ＪＩＭＮＹ履歴

わたくし、こーたのジムニー履歴です。（といっても2台ですが・・）



昭和57年式　  ＳＪ－30　1型

平成５年８月、最初に乗っていたデリカを下取りに出しとりあえずの足で２年

ほど、乗って廃車にする予定でＳＪ－30を購入したのがこのジムニーです。

４×４ＴＥＡＭ　ＵＭＡＮＡＭＩ所属のさとちゃんの勤めている会社の同僚の

親父さんが中古車センターをやっており、そこで１３万円で購入しました。

当初、魚臭く前のオーナーはかなり釣り好きだった様子で足元のフロアーが腐って抜けていました。

その他、キングピンベアリングの破損が認められ、すぐに修理工場に入院してベアリングを

新品に交換、その後はどんな扱い方をしても壊れない丈夫な車でした。

この後、ジムニーの魅力にはまりトライアル大会等に参加し挙句の果て、


このありさまとなり、ボディーはぼろぼろになりましたが

幸い、近くの解体屋に30を発見、無事ボディの乗せ替えを行いました。

その後、新しいボディにもかかわらず２度の横転を繰り返しついに

２０００年８月、今回の車検を見送る事になりました。



昭和59年式　　ＳＪ－30　２型

上の写真は、2台目のＳＪ－30です。２０００年８月に静岡県焼津市より

見つけてきた車です。価格は１９万（車検なし）でした。

年式は昭和５９年と１台目のジムニーより新しくなり、何かと改良されており

大きくは、フロントディスクブレーキ化、リア自動調整ドラムブレーキ化、

ステアリングタイロッド変更、ドアミラー取り付け位置変更などでした。

エンジンは、１型のポイント点火からフルトラとなり、高回転が強く

下がちょっと弱い設定となり味付けが大分変わりました。

何はともあれ、古い30からの部品の移植も終わり現在は元気に走っています。