|
Ｚの弱点で電装系(特に過充電)のことが言われますが、私もそいつのお かげでえらい目にあいました。日頃からバッテリーの充電がいまいちだ ったのは知ってたんだけど、キックが付いてるからいいやなんて軽い気 持ちでいたのがおばかでした。 去年九州ツーリングに行ったとき、新品のバッテリーだったのでバッテ リーのチェックをせずに走っていたら、いきなりエンジンストップ！そ のままコイル・フルトラがパーになったのでした(それだけが原因じゃ無 いと思うけど)。バッテリー液はすっからかんでした。 本当は前兆はあったんだけどね、硫黄臭かったしエンジンのかかりが悪 かったし。でも荷物降ろすのがめんどくさかったんだよね。 電装系の修理する時に、へたっていた右ハンドルスイッチ・メインハー ネス・フルトラ・コイルと共にＤ２のレギュレータを装着したのでした。 効果は絶大でエンジンはいつも１発始動、セルはいつでもキュルキュル、 バッテリー液は減らないし最高です。特にノーマルのパーツにこだわっ てない人＆ツーリング好きの人は是非やってみて下さい。 沼津オートの社長さま＆Ｓ君お世話になりました。いつも儲けにならな い仕事ばかりですいません！ Ｄ２のレギュレータは１８０００円くらいしました。 Ｓ君の話だと現行の４００ｃｃくらいのバイクのレギュレータなら大体 ＯＫみたいなんですが、保証はできません(その方がぜんぜん安上がり！)。 誰かいいねたがあったら教えてね！ |
|
|