ホンダＧＬ１５００サイドカー
　
平成１１年１２月１０日　秋田県に取りに行きました。
ホンダ　ＧＬ１５００+オックスフォードです
購入時・・
とにかくデカイです　　幅　２１５　　　長さ　２７３　です
バイクはアメリカホンダ　ＧＬ１５００　88年式　
カｰはワトソニアン　オックスフォード
サイドｶｰは前後で２名乗車ですこれにより乗車定員は4人です。
購入時　走行距離　２０００２ｋｍでした

　
　　　　　　　　
　

　　
★エンジンの熱を横から出ないように
　これにより足元に温風が出るように！
　（これで朝の渋滞は足が熱い！）
★つま先の所にも板を貼り走行中
　つま先が冷えないように！
　（某パーツ屋で８５００円でこの様な
　物があったが・・買えないから自作！）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★カーの前とカーのスクリーンのところに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　風導板を作り　走行中　自分に風が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当たらないように！
　　　（朝の通勤の時にガムテープで板を貼り走行テスト・色々試して、失敗は成功の・・・！）


　　　
★ リアシートの後ろを開閉するようにして
　小物入れを作った！
　（結構沢山入ります、ジャッキ・三角停止板
　タイヤパンド･･など余裕でまだ半分！）

　★フロントシートも換えてリクライニング
　前後スライドする様にしました
　乗り心地も良くなり子供も大喜び！
　(お昼は前のシートでお昼ねしてます！）　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　3月13日　　ついに窓が完成です。
　　　　　　　
　　　　　　　
　スライド式　窓です、これで多少夏は涼しいかな？　パッセンジャーとのやり取りも窓からOK
　後は雨の日がどうなるか・・・・？　　少し不安です。

　平成１２年６月・・・
　７インチ液晶テレビと１２V対応のステレオ・ビデオデッキとレーダー探知機をを積みました。
　　
　テレビ・アンテナはYAHOOのオークションで格安に買いました・・・おまけにレーダー探知機も頂きました。
　ビデオデッキは電化製品の店で在庫が無いので　展示品を少し安く売ってもらいました。
　取りつけステ−・板は家に有った適当な物を使い材料費は０でした、
　今回の総費用は　テレビ・ビデオ・探知機・アンテナ取りつけ材料込みで　２万円掛かりませんでした。

　これで子供も退屈しないでツーリングに行けます。
　今度はテープを沢山積んでツーリングに参加だ！
　
６月２７日・・
　思いつきでカーのスクリーンに穴を開けて・・ダクトを付けました。
　ﾊﾞｽのエアコンの噴出しのベントをアル場所から取ってきて　思いきってスクリーンに穴をあけました。
　これで　少しは　涼しくなったかなぁ？
　
　
　前から見たところ・・・
　もちろん雨の日の為に蓋をつけました。

平成１２年１０月３０日
　ラヂエタ−の熱風をサイドカーの中に行くようにダクトを繋げてみました、
　アイドリング時にファンが回るとカーの中の温度は上昇しました・・・
　走行中は冷たい？様だが　信号待ちの時はファンが回ると４０℃以上の温風がカーに行きます。


平成13年１月
GLのフロントタイヤ（８０００ｋｍ）を交換しました、勿論リンクしているピットインジンさんで・・
ダンロップ　１３０−７０−１８　１万円ぽっきりで！ツイデニフロントデスクパットも交換
今年はフロントタイヤはOKです秋にはリアタイヤかな？
カーのタイヤは　もらい物のタイヤに交換しました、スペア‐に最近オークションで
１４５−８０−１０の新品を４本セットで　４０００円で購入　しばらくはこれでOKです
平成13年　３月
子供はいつもビデオを見ながら・・・・・私も見たい！と思い・・・
ＧＬにもテレビを・・・

しかし安全運転　第一だから走行中は・・・・？では　いつ見るのでしょ？
平成１３年４月２６日
作ってしまった？ルーフキャリア、耐久性は？見た目より実用性重視、軽い荷物ならOKだと思います
製作約５時間、思いつきの、ワンオフ、後には戻れない・・・・スクリーンにドリルで穴あけて・・・
家に有るものを使い、足りない物のみ購入、今回は約６千円で製作できました、だから決っして美しい物では無い
　　
完成後色々変な所を発見しかし・・・まっ良いか！　これでキャンプも行けるぞ〜！
素人製作、こんなもんか？

平成13年５月7日
突然　いつもの思いつきでマフラーを改造しました

出口は100ﾊﾟｲ　２本出し　　音も結構いい音しますよ　
制作費約7000円
2000回転を超え3000以上は結構いい音しますよ
まるでアメ車の様に・・・さすがアメリカホンダ製？
ドコドコドコ・・水平対向の音・・・・ポルシェ？？
結構自分的には　満足！満足！

リアタイヤを交換しました
もう少し有ったのですが、雨の日に滑り始めたので10300ｋｍで交換
車用の175-80-16を入れてみました空気圧は2,75ｋｇで・・
少し腰弱ですが、慣れればいいかも　乗り心地も結構良いですよ

平成１３年12月　早いものでもう２年経ちました　色々と改造して・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　段々　色々と変わって行く
　　　　　
　前から見ると遊園地の乗り物観たいに・・中は広くなり　ゆっくり　ゆったり　テレビも見れて　ノンビリお昼ねもOK　
　ツーリング・キャンプ・・沢山荷物も積める　快適走行？快適サウンド？　実物代のプラモデルになっている・・。

メッキパーツも付け　カーもミラーフィルムを貼り　結構テカテカに

平成13年12月　　走行距離約３６０００ｋｍに成りました

来年も走り回って　改造して　楽しんで行きたいです。

平成15年は　トレーラー牽引計画から始りです

平成１５年２月
　ＧＬ１５００のリアタイヤを交換しました　　走行４３９００ｋｍ・・・って事は１３７００ｋｍで交換した事に・・・・
　同時にリアパットも無くなっていましたので新品に交換しました・・・ヤッパリ６０００ｋｍ位しか持たない･･･デイトナ赤パット
　ガソリンスタンドで場所を借りて　ボックス・マフラー　色々脱着して約２時間で終了・・・・これでタイヤ・パット代だけで完了
　今回はダンロップの１７５−８０−１６を装着　パットは赤パット　今年はリアの心配はこれでなしかなあ？・・秋頃までは
　トレーラーを牽引しているのでパットが早く磨耗するかなぁ？　次回は一度純正パットを使用して見るかなぁ･･･少し高いけど持ちがいいかも？

　　9月
　京都・滋賀支部の行事に参加させて頂くため　滋賀の守山に向かう途中で
　突然のエンジン停止！　ジェネレーターの故障でした
　ﾊﾟﾊﾟの場合予備を積んでいつも走っていたので　サブバッテリーから電源を貰い
　取り合えず走行　滋賀支部の南出さんの家まで走り　そこで無事交換できました
　車積工具も馬鹿に出来ませんね　これだけで交換できました
　88年式のジェネレーターは92年式のジェネレーターとは本体を止めるねじの穴の大きさが2箇所違います
　88年のねじの方が太いですよ！・・・・ご注意を！
　GLはジェネレーターがパンクすると大変重いです？　余裕の有る方は　ジェネレーターをサイドボックスの中に
　積んでおいたほうが　お勧めです　　私もまた何処かで予備を探しに行かないと・・・。

　平成１６年
　６月
　　久し振りに改してみました
　　ＺＺＲ２５０・ＧＬ１５００２台一緒に
　　プラグをイリジュウムに交換　吹き上がり軽くなったような？
　　以前壊れたジェネレーターのオーバーホールが終了　早速付け替え交換しました
　　ＲＢ店で２５０００円かかりましが、新品を買うより安いのでＯＨに出しました。
　　外した物はサイドトランクに積みスペアーに積み一安心です。


　７月
　　全てのブレーキパット交換
　　フロントのブレーキホースを　メッシュステンホースに交換　握り込みは良いのですが　やはり重量が重いので効かない
　　改善の余地有りと・・・・。　
　　ＺＺＲ２５０もフロントのブレーキホース交換しました、重量が軽いので結構　ガツッンと効いてくれます・・・交換効か有りですね。
　　２台とも年式が古くなって来たので　ゴム類の老化は避けられませんね！

　　ＧＬのラジエターのサブタンクのフローとの老化の影響で水が噴出し大変でした
　　３２０円の製品ですが・・・・・即注文２日で入荷しました。
　
　８月
　カー側のブレーキをフロントブレーキと連動する計画
　南海部品でメッシュホースを３Ｍ特注　その他必要部品を購入
　早速朝から交換　
　フロントのカウル類を外し　メッシュホースの通り道を確保　フロントのマスターに連結カー側のドラムに連結・・・・・
　しこしこエアー抜きブレーキ調整　外した部品を取りつけて　テスト走行に・・・・マスターのオイルが減っていく？
　即家に戻りカーの下に潜り・・・・・オイル漏れ　　ドラムブレーキマスターからの大洪水！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　携帯にて
　メンバーの八木さんにヘルプを求め　電話・・・・「外して持ってくれば何とかなるよ」・・・お言葉に甘えて持って行きました。
　お忙しいところをお邪魔して早速　ＯＨをして頂き　無事完了
　家に帰り早速取りつけ　テスト　無事終了！
　以前よりブレーキの効きは良くなりました　これでトレーラー牽引していても制動が短くなったかもね？

平成１７年１月
　ホイールをカー側とトレーラーをマーク�Tに交換
　　　　　
　トランクのしてのランプをウインカー付きのランプに交換　トレーラーを牽引時でも　後ろからウインカー確認できます。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ＧＬサイドカーオーナー皆さんブレーキパットは大丈夫ですか？
私はフロント右が６千キロ　リア８千ｋｍしか持ちませんでした・・・デイトナ赤パットで
やはり純正の方が少し高価だが　持ちはいいかも？っと言っても　また　赤パットを入れている私です
フロントタイヤは　何処かのバイクの純正リアタイヤを入れて約１万ｋｍもつ予定です
リアは車のタイヤを入れてもう時期１万ｋｍです　予定では１６千ｋｍ程持つ予定です？
カー側のタイヤは１０インチなので減りが早い！只今色々なタイヤを物色中です。

東京までラストラン
ノーマルパーツを詰め込んでキャリアにはノーマルルーフを積んで
雨の中出発しました。

色々楽しい思い出のサイドカーですが
嫁ぐ事になりました。
平成１９年１０月吉日