１９９８年５月３日（日）全日本ＧＴ選手権が行われました。天気予報は雨１００％。家を出るときには降っていなかった雨ですが、裾野市に入ると周りは霧で真っ白です。
９：００からのフリー走行ではまず琢ちゃんからスタート。この頃は快調に走行できていました。スカイラインはドアの閉まりが悪いようでＣＡＬＳＯＮＩＣでもＡＵＴＯＢＡＣＳでも助手席側から車内をチェックした後、何度も閉め直していました。
２０分後、クルムと交代です。この時点で１２ＣＡＬＳＯＮＩＣスカイラインのタイムは６番手をマークしました。
サポートレースが行われた後、ピットウォークの始まりです。目指すはＣＡＬＳＯＮＩＣのピット。ピットはＩＭＰＵＬのカーＮｏ．と同じ１９番を使用。行ってみるとクルムがサインしていました。しかし、琢ちゃんの姿が見えません。しばらく待っていると、ピット表の最終コーナー側から登場しました。
第一声は「カソリン入れとけよ。ガス欠だよ。」
でも顔にニコニコしてます。どうやらピットウォーク中に行われているチューニングカーのデモＲＵＮのドライバーをしていたようです。そういえばさっき場内アナウンスで車をコースわきに止めて降りたドライバーがいるって放送したたっけ。まさか琢ちゃんだったとは・・・でもそのおかげでピットウォークに早く戻ってこれたので良かったです。
腕にはもちろんＣＡＬＳＯＮＩＣの腕時計をはめています。
決勝レースではフォーメーションラップの２周目で事故が発生。再スタートは濃霧のためできず、結局決勝レースは中止になりました。待っていたファンに対してパレードラップが行われました。
ストレートに整列されたマシンの各チームからはスタンドに向けてプレゼントが投げ込まれたり、ドライバーが手を振ったりして、ファンの声援に答えていました。
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