やったね！サッカー日本代表、ワールドカップドイツ大会出場決定！オメッ！
皆さんお元気ですか？所用が多く一ヶ月ぶりの釣行です。ところでこのページを観てくださる奇特な方々の趣味はもちろん釣り、それも沖釣りだと思いますが、それ以外の趣味って何かやってますか？僕も沖釣りを始める前まで結構色んなことに手を出したけど（過去の釣行記参照）、今は釣りだけ。といっても物作りが大好きな僕は、釣りアンド、ロッドビルドといった方が正しいかな。僕の中にはやってはいけない趣味ってのが設定してありまして、それはコレクター系の趣味。たとえば、スポーツ選手のグッズを集めたり、特定の映画（スターウォーズなど）のグッズを収集したり、お菓子のおまけのおもちゃを買いあさったりするやつだ。収集に歯止めが効かないし多額の金額を投入したりして、金銭感覚が麻痺しそう。『何でも鑑定団』観てると、「あちゃ〜」って方々が恥じさらしてるし、何よりあんたが死んだらこのガラクタどうするのよ？って感じです。釣りは良いですよ、釣り自体が楽しめるのはもちろん、魚の料理も楽しめて、一粒で二度美味しく、みんなに喜ばれます。趣味の王道です。その趣味を謳歌すべく、今回も福徳丸のお世話になることに。真鯛の乗っ込みは収束の方向で、オモリは既に終了、カド根も最終便といった感じ。なので今回は真鯛とイサキの二本立て。イサキは今からが旬なので美味しいのが釣れるハズ。鯛は・・・。４時１０分の集合時間に船の前にいたのは４人、1人遅れると連絡があったようで、とりあえず座席は四隅のどれかが取れる状態。くじ運絶好調で1番くじ。左舷のトモとミヨシで迷った挙句、ミヨシに決めた。このところずーっとトモだったので気分転換にいいかなと。残り一名の到着を待って４時４０分ごろ離岸、港両岸のテトラポットには台風４号からのウネリの影響で大き目の波が押し寄せている。沖はウネリの上下動があるだけで釣には問題なさそうだ。それでも途中通りかかった沖灯台にはヤバめな波が打ちつけていた。今回のポイント、カド根には５時５０分ごろ到着し、最初のターゲットである真鯛の仕掛けを準備し、６時の攻撃タイムを待つ。時間を待って船長の合図で仕掛けを投入、この釣りは朝一が一番重要ですが、一投目には真鯛の魚信はない。餌さ取りが非常に多く２分ともたない。マメなコマセの詰め替えを強いられる。このモチベーションをいつまで維持できるかが勝敗を分けるとにらみ、黙々とルーティン作業をこなす。３時間真鯛をやってこんだけ（写真参考）釣れた。一枚は誘いをかけてる最中にアタリがあって、釣れちゃったではなく、釣ったーっていう感覚を堪能でき至福の一枚となった。９時ごろに５分ほど走ってイサキのポイントに移動する。こちらは入れ食いって感じで２時間でこんだけ（写真参照）。１１時ごろにはアタリも遠のき、他の場所の様子見を兼ねてポイント移動。こちらは反応鈍く、形を見た程度で納竿時間の１時を待った。僕的には１０時の時点で、『もういっぱい釣ったから早揚がりして帰ろ、船長』とは言えなかった。平日だったので釣った魚を全部会社へ持っててみんなに分けたけど、どうやって食べたんだろう？。イサキが一番美味しかったろ？
今回も新型ロッド投入しました。もちろん自作です。素材に３メートルのＢグラスを使ったのだが、ノーマルグラスと比べると張りがあり、振ると反発するスピードが若干速い感じ。Ｂグラスとはグラス繊維が多めに入っているタイプだ。その分反発力があるって事になる。実践投入すると、まず、置き竿時のアタリの判別がしづらい。鯛なのかイサキなのか？慣れてないってのもあるかもしれないけど、ノーマルグラスの竿ならだいたいわかる。次に、やり取りを開始すると、鯛の引きか？それともイサキ？など、これまた判りづらい。これは反発力があるので竿にリフトする力があって、魚が勝手に浮いてくる感じがして、魚の判別を分かりづらくしていると思う。別の言い方をすると溜めが効かないとでも言いましょうか。溜めてる最中に『これは鯛だ』とか判別していたと思う。同じグラス素材でも、このタイプは初めてなので、これから何度か使ってみて評価を下したいと思います。悪くは無い・・・。うーん、前作が一番かな？
今シーズンの真鯛釣りはこれにて終了。次は秋頃、９月後半から１０月がシーズンインかな。それまで御預けです。作りだめしておいた真鯛仕掛けが底を衝いて来た。ぼちぼち作リ始めるか。今後の予定ですが、今月２６日に開催される由比漁港主催のキス釣り大会にエントリー、懲りずに出船予定です。過去二回出てるけど散々な結果だったからなー・・・。出ることに意義あり。カツオの動向次第ではスクランブル発進ありです。速攻インターセプトし撃墜です。注意しる。シーゲリラのメンバー次第で定番のアジ五目やキス釣などにも行きたいなー。
５年前に取った船舶免許の更新案内のはがきがきてた。そこで更新講習を受けると料金が￥１２，０００円。けっこうな金額だな・・・。この間に免許制度が変わって、当時僕が取った免許は４級船舶と言われていたが廃止され、１級と２級の２つになった。水上バイク（ジェットスキーなど）も別免許になってたりしてる・・・。早く取っておいてよかったー。で、僕が１級を取得しようとすると、学科試験のみでＯＫのようだ。料金も￥３４，４００円。この金額なら1級取った方が良いような気がしてきた。更新期間が半年あるようなので、ゆっくり考えようっと。 |
