（2）70（販売期間：'70.10〜'71.1）
'７０年１０月に初めてのマイナーチェンジを受け、カタログからサブネーム'70のアポストロフィーが無くなり、単に”70”と表記され、シリーズ最上級モデルである”GL”が追加される。
この時点での変更箇所は下記の通りである。
・エンジン出力アップ （空冷はME24F型３０ps/6000rpm：３．７kgm/5000rpm、水冷は２G10-4型34ps/6500rpm：３．８kgm/6000となる）。
・フロントグリル形状変更（メッキの横バーが無くなり、王冠マークが縦長タイプに）。
・アンテナ取り付け変更。
・ホイールキャップ形状変更。
・フェンダーマーカ形状変更（大型化）
・リアコンビネーションランプを横長タイプへ変更すると共に、リアパネル造形変更。
・エアーアウトレットデザイン小変更（王冠マーク追加）。
・マフラー突出し位置変更（中央付近から左端へ）。
・リアゲートダンパーを二本から一本へ削減。
・ドア下部にモールを新設（SPORTY DX、STD,DXを除く）。
ミニカ７０シリーズは好評で、発売から間もなく月販１万台を超える売れ行きを示すようになった。
（3）71（販売期間：’71.2〜’71.8）
’71に入ると、販売サイトから「”70”ではイメージが古い。」との要望から、２月に”71”シリーズとして再スタートを切った。内容としては殆ど変更が無いが、下記の点が小変更されている。
・水冷のお買い得仕様”Ｆａｍｉｌｉ ＤＸ”を追加。
・フロントシートをヘッドレスト別体タイプからハイバックタイプへ変更（ＳＰＯＲＴＹ ＤＸ、ＳＴＤを除く）。
