今シーズンのスキー記録

2025～2026シーズンの滑走記録

ここでは、ほっぽさんの今シーズンのスキー滑走記録を紹介しています。
画像は、ほっぽさんのお出かけ日記、ウィンターシーズン編へとリンクされています。

今シーズン滑走日数	４０日
次回スキー予定	2/1　菅平高原スノーリゾート
スキー場	一言コメント
1/31　菅平高原スノーリゾート 2/1　菅平高原スノーリゾート	＜１／３１＞今回はプライズ検定事前講習＆プライズ検定受験のため菅平高原スノーリゾートへ。初日は事前講習で明日の本番に備えた最終調整です。この日の菅平、リフト待ちは天狗クワッドはほぼ待ち無し、表太郎のトリプルはスキー修学旅行と重なると３分程度の待ちが発生しました。今日は天狗クワッドと表太郎のトリプル以外は乗車しなかったので、他エリアの状況は分かりません。事前講習は表太郎のコース半分を貸切って専用ゲレンデとして利用したので、酷く荒れることなく集中的に練習出来ました。不整地はコース脇の新雪バーンの中にコブを掘って滑りました。多分明日の本番もこのコブを使うと思います。最終調整をしっかり行い、最後は１６時半まで復習しながら滑り明日に備えて終了しました。今日はクワッド４本、トリプル１５本の合計１９本滑って終了しました。＜２／１＞
1/28　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 ようやく２０２６年３回目のイエティナイターとなりました。久しぶりの水曜ナイターはその前後の曜日と比較すると人が多く賑わっていました。ゲレンデは全面締まったバーンの上に新雪が積もり、イエティらしくないゲレンデコンディションを楽しめました。今夜も緩斜面のみの営業でしたが、バーンコンディションが良いので基礎練習しながら１５本滑って上がりました。今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍
1/27　サンメドウズ清里	２０２５－２０２６シーズン６回目の遠征スキーはプライズ検定受験のためサンメドウズ清里です。振り返れば今から２０年前の２００６年３月にここでテクニカルプライズに合格。あれから２０年経過して、教程も何度か変わって、今のテクニカルの基準に私の技術が到達しているのか？を確認するためにやってきました。受け付けして１０時スタート、テクニカル２３名にクラウン１２名の受験者。大回り、小回り、フリー、不整地小回りと滑って１３時前に終了。結果は１５時からでテクニカル２名、クラウン１名が合格。私はオール７４点の２９６点で不合格でした。昨年３月、小海で受験した時に２９９点とあと一歩だったのですが、今シーズン初受検で３歩後退した感じです😅 本日は８：３０～１５：００まで滑走し、リフト乗車本数は２３本、メインのクワッドのみ乗車しました。
1/24　志賀高原 1/25　八千穂高原スキー場	＜１／２４＞２０２５－２０２６シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例の会社友人との志賀高原です。今日も一の瀬ダイヤモンドスタートでヤケビオープンまでダイヤモンドを滑って足慣らし。その後ヤケビに入り🍓ン乗ってからのＧＳ滑って通過して奥志賀へ。ダウンヒル、エキスパと滑って１１時前にヤケビへ移動し一通り滑って１２時過ぎたのでランチのため一の瀬方面に離脱。何時ものいこい荘でランチにした後は午後の部開始❗️ 西館山山頂から山麓まで１本滑ってから高天ヶ原に移動してタンネ、一の瀬と横移動してヤケビに戻り１６時までゴンドラ回し、最後は一の瀬ファミリー正面で終了しました。この週末は大雪の予報で外出を自粛した人が多かったのか、志賀高原は混雑無しで快適に滑れました。本日は８：１５～１６：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは１８９Ｐと今シーズン初すべりの友人同行にしては十分に滑れたと思います。＜１／２５＞２０２５－２０２６シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例の会社友人との志賀高原です。２日目も志賀高原の予定でしたが大寒波襲来で朝起きてみたら麓の宿で３０ｃｍ以上の積雪。これは山に上がったらもっと大雪で雪中行軍になることが目に見えていたので進路変更して日本海から遠ざかることにしました。で、晴天率が高くリフト券の割引がある八千穂か小海と決めて速攻で移動。結局インターから近い八千穂に決めて中野の宿から２時間で移動して９時には駐車場に着きました。９時半にゲレンデインして滑走開始、全面ＯＰＥＮした八千穂を一通り滑ってから、主に緩斜面コブとナチュラルバーン急斜面をメインにグルグル回して１６時に終了。今日はＧＳの大会もあり第三コースが午前中専有されていたのでリフト待ちは最大５分程度ありましたが、時折晴天の覗くゲレンデで１日滑ることが出来ました。本日は９：３０～１６：００まで滑走し、リフト乗車本数は３１本、ファミリーリフト４本、第二リフト２２本、第三リフト４本、第四リフト１本でした。
1/22　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 ようやく２０２６年２回目のイエティナイターとなりました。木曜ナイターもゲレンデは一段と空いておりコース上は殆ど人と会うこともなく滑れました😊 ゲレンデは全面締まったバーンもしくはアイシーで１８時過ぎてもシマシマが多数残っている状態でした。今夜も緩斜面のみの営業なので基礎練習に徹して１０本滑って上がりました。今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍
1/20　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今年も無事辿り着けました😊 １月下旬になって、ようやく２０２６年最初のイエティナイターとなりました。週明けの火曜ナイターは予想通りゲレンデは一段と空いておりコース上は殆ど人と会うこともなく滑れました😊 ゲレンデは全面アイシーで１８時過ぎてもシマシマが多数残っている状態。それだけ滑っている人が少ないってことです😅 ＣコースはＯＰＥＮしてもナイター営業無しなので緩斜面のみ。基礎練習に徹して１０本滑って上がりました。今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍
1/9　志賀高原 1/10　志賀高原 1/11　志賀高原 1/12　志賀高原 1/13　志賀高原 1/14　菅平高原スノーリゾート 1/15　菅平高原スノーリゾート 1/16　菅平高原スノーリゾート 1/17　志賀高原 1/18　志賀高原	＜１／９＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーは遅い夏休みを使って１／１８までスキーです。前半戦は志賀高原にやってきました。今日は夜中に自宅を出て志賀高原まで移動して、ヤケビ２ゴンからスタートしました。朝は曇って小雪も舞っていましたが、朝一から奥志賀に移動して奥ゴン＆ダウンヒルを半ダース満喫した後はエキスパで大回り＆小回りの練習。２本は整地を気持ちよく飛ばすことが出来ましたが、バーンが荒れていたので第三を数本滑ってヤケビに戻りました。朝イチパスしたヤケビを一通り滑り、１２時過ぎには一の瀬ファミリーに脱出。高天ヶ原まで滑って銀嶺さんでメガからあげ定食を食べて午後の部開始❗️ 高天ヶ原を２本滑って一の瀬ファミリーに行ったらリフト待ち激混みだったのでそのままヤケビに戻り、ラスト１時間半はヤケビでゴンドラ回してラストは２高で終了しました。今日は平日らしいガラガラなゲレンデをストレス無く滑ることが出来ました。本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０６Ｐと、１／５に続いて２００オーバーでした。＜１／１０＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。２日日の今日は某宿から空き時間を使って４時間ほどスキー。１０時半近くにゲレンデインして迅速にヤケビに移動して１１時にはヤケビに入りました。コースはそこそこ空いているのに強風でゴンドラ減速運転のため🍓ン待ちが５分ほど発生、しかも乗車時間が長く室内で気絶しそうになりました😅 パノラマ、白樺、唐松と空いているゲレンデとリフトメインで滑って１２時に🍓ン乗り場に行ったら想定通りガラガラだったので混んでくるまで乗りまくり😅 次の予定もあるので１３時過ぎにはヤケビを離脱し西館山方面へ移動。ギリギリまで滑って１４時半で本日終了😅 本日は１０：２０～１４：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は１８本、乗車ポイントは９０Ｐと、強風でゴンドラ減速運転＆三連休で混雑する中で４時間の滑走では十分だと思います。＜１／１１＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。３日日の今日も某宿から空き時間を使って４時間ほどスキー。１０時半にゲレンデインして迅速にヤケビに移動して１１時にはヤケビに入りました。朝から深々と雪の降る志賀高原でしたが風が殆ど無いのが幸いでした。視界はあるので滑るのには問題なし。ヤケビに入ってパノラマ、白樺、唐松と空いているゲレンデとリフトメインで滑って１２時に🍓ン乗り場に行ったら想定通りガラガラだったので混んでくるまで乗りまくり😅 次の予定もあるので１３時過ぎにはヤケビを離脱し西館山方面へ移動。ギリギリまで滑って１４時２０分で本日終了😅 本日は１０：３０～１４：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２０本、乗車ポイントは１０３Ｐと、４時間弱という滑走時間の中では十分だと思います。＜１／１２＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。４日日の今日も某宿から空き時間を使って３時間半ほどスキー。今日は午前中任務があったので１３時にゲレンデインして迅速にヤケビに移動して１３時半にはヤケビに入りました。昨夜の大雪からの今日は朝から快晴。駄菓子菓子、３連休最終日だから午後からは空くはず。午後からのゲレンデインは残念ですが、逆に人が少ない空いたバーンを滑るチャンス。タマゴンも一の瀬ファミリーもヤケビも空いてたので、リフト待ちは殆ど無しで滑ることが出来ました。そして予約してあった🍓タルトも食べられて充実した３連休最終日となりました。本日は１３：００～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は１８本、乗車ポイントは８４Ｐと、３時間半という滑走時間の中で、且つおやつタイムもあった中では十分だと思います。＜１／１３＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。５日目の今日は某宿から朝一スタートで終日フリースキー。今日は８：３０営業開始の西館山からリフトに乗車し乗り継いでヤケビへ。更に１ゴン１本乗って奥志賀へ移動。何とか９時半には奥志賀に滑り込むことが出来ました。奥ゴン＆ダウンヒルを２本滑ったら強風のためゴンドラ運休になってしまったのでエキスパに移動。エキスパ３本滑って１１時前にヤケビに戻りました。朝イチほぼ通過しただけのヤケビを一通り滑り、１５時前には一の瀬ファミリーに脱出し発哺ブナ平まで横移動しながら滑って最後はブナゴンで終了。遅い昼飯は宿で食べるので昼の休憩時間を考慮してちょっと早めに上がりました。今日は強風と雪降りが残念でしたが、平日らしいガラガラなゲレンデをストレス無く滑ることが出来ました。本日は８：３０～１５：４５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０１Ｐと、雪が降り寒い中、且つ強風でゴンドラ減速運転の中で２００Ｐ超えが達成出来ました。＜１／１４＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。毎年恒例のロンバケで志賀高原ですが、今日から１６日（金）までは菅平高原で滑ります。６日目の今日は中野市内の宿から朝一に菅平まで移動して午前中に研修して午後からレッスンスキー。合間にはフリータイムもあってフリースキーも楽しめました。今日は天狗クワッド８本、日の出リフト４本の合計１２本滑って終了しました。＜１／１５＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。毎年恒例のロンバケで志賀高原ですが、今日から１６日（金）までは菅平高原で滑ります。７日目の今日は昨日に続いて菅平で終日レッスンスキー。終わった後にはフリータイムもあってちょっとだけフリースキーも楽しめました。今日はクワッド８本、色々なトリプル７本の合計１５本滑って終了しました。＜１／１６＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。毎年恒例のロンバケで志賀高原ですが、１４日から今日までは菅平高原で滑ります。８日目の今日も昨日に続いて菅平で終日レッスンスキー。午前中に終わったので午後からはフリースキーも楽しめました。今日はクワッド８本、色々なトリプル２２本の合計３０本滑って終了しました。＜１／１７＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。毎年恒例のロンバケで志賀高原ですが、１４日から１６日までは菅平高原で滑っていました。土日は再び志賀高原に戻ってきて終日フリースキー。一の瀬ダイヤモンドスタートでヤケビオープンまでダイヤモンド４本滑って足慣らし。その後ヤケビを経由して一気に奥志賀まで移動しました。ダウンヒルを４本滑って混雑してきたのでエキスパに移動し数本滑ったら１１時過ぎたのでヤケビに戻って🍓ン回して１２時過ぎにランチのため一の瀬方面に離脱。横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️ 午後はガスっていたので速攻でヤケビに戻ろうと西館山、高天ヶ原、タンネの森、ダイヤモンドを経由してヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して１６時には山の神に離脱し最後は一の瀬ファミリー正面を３本滑って終了しました。正月明け、三連休明けの週末は空いているの予想通り、外人はそこそこ多かったもののストレス無く滑れました。本日は８：１５～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４５本、乗車ポイントは２３４Ｐと今シーズンの最高乗車本数＆ポイントでした。＜１／１８＞２０２５－２０２６シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。毎年恒例のロンバケで志賀高原ですが、１４日から１６日までは菅平高原で滑っていました。土日は再び志賀高原に戻ってきて終日フリースキー。今日がロンバケ最終日です。今日も一の瀬ダイヤモンドスタートでヤケビオープンまでダイヤモンド５本滑って足慣らし。その後ヤケビを経由して一気に奥志賀まで移動しました。ダウンヒルを５本滑って混雑してきたのでエキスパに移動し５本滑ったら１１時過ぎたのでヤケビに戻って🍓ン回して１３時頃にランチのため一の瀬方面に離脱。車に戻って菓子パンランチにした後は午後の部開始❗️ 一の瀬ファミリー正面、寺小屋と滑ってからジャイアントまで滑って移動して今日も🍓タルトを予約してあったのでおやつタイムに食べた後は西館山を２本滑って高天ヶ原、タンネと滑って一の瀬ファミリーに戻り、営業終了まで残り１０分で２本乗車して正面バーンを滑って終了しました。正月明け、三連休明けの週末は空いているの予想通り、外人はそこそこ多かったもののストレス無く滑れました。本日は８：１０～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４９本、乗車ポイントは２３４Ｐと昨日と同じポイントとなり今シーズンの最高乗車本数＆ポイントでした。
1/3　八千穂高原スキー場 1/4　エイブル白馬五竜スキー場 1/5　志賀高原	＜１／３＞２０２５－２０２６シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。今回は今日から１／５まで２泊３日です。初日は前日から雪が降っているので無理せず移動経路途中の八千穂高原に寄ってみました。晴天率の高い八ヶ岳周辺のスキー場なら大雪でも晴れているだろうという予想です。予想は見事に当たり八千穂は朝から晴れ、しかも寒気が来ているので朝はー１０℃と寒い寒い。日中になっても気温は上がらず、しかも強風も吹いて体感温度は低く終日寒い中での滑走となりました。今日の八千穂は午前中数分リフト待ちがあった以外はほぼ飛び乗り、ゲレンデ、休憩所、レストランも混雑無しで快適に過ごすことが出来ました。朝一は人工雪が締まったカービングバーンだったものの表面の雪が剥げるとアイシーな下地が出てきて広範囲にアイスバーン出現。急斜面は絶叫バーンとなっていました。本日は朝一から１４時まで飯抜きで滑って、基礎練習にコブにフリー滑走して終了。今日は合計３５本滑って終了しました。本日は８：３０～１４：００まで滑走し、リフト乗車本数は３５本、ファミリーリフト４本、第二リフト１５本、第三リフト１４本、第四リフト２本でした。＜１／４＞２０２５－２０２６シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。今回は昨日から１／５まで２泊３日です。今日は講習会受講のため早朝に中野市から白馬まで移動しました。今回は１日講習です。今日は講習会のため五竜といってもいいもりゲレンデととおみゲレンデでほぼオンリーの滑走、第６ペアは時折５分程度のリフト待ちが発生していましたが、他のリフトは全て待ち無し、ゲレンデは午後から強風で山頂リフトが運休したためちょっと混雑していましたが基礎練習のためほぼ問題無し、ランチは車内で食べたので混雑無し、混雑を避けて行動したのでストレスは感じなかったです。今回はプライズ事前講習という位置づけでしたが、実践的な大回りのベースとなる運動要素、ターンのきっかけと荷重の動きを教えてもらい、練習方法も教わり、特に現代のシュテムがベースになることを理解し、また長年の私のある誤解も解けて大変参考になり、これからのフリー滑走で意識して練習しようと思いました。講習会が終わってから数本復習して、気が付けば１６時２０分、ほぼラスリフまで滑って終了しました。今日はいいもりクワッド２本、とおみクワッド３本、ミルキーフォー３本、第６ペア８本、いいもり第１高速ペア１本、とおみ第２ペア３本の合計２０本でした。＜１／５＞２０２５－２０２６シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。今回は一昨日から今日までの２泊３日です。会社は今日から出勤ですが、サボリーマンが登場してしまいました😅 ヤケビ２ゴンスタートにしましたが、朝一から一気に奥志賀に移動して奥志賀ダウンヒルで足慣らし。正月明け、平日の奥志賀は空いてて奥ゴンも１０時まで待ち無しの飛び乗り状態。ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートに移動。エキスパートを大回り、小回りの練習しつつ雪面が荒れていたので３本滑ってヤケビに戻り、 🍓ン回して１２時過ぎにランチのため一の瀬方面に離脱。横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️ 雪が降ってるのでゴンドラに回避しようとブナゴン＆タマゴンを乗り継いで一の瀬ファミリー、山の神と滑ってヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して最後は２高で終了しました。正月明け、大抵の会社は仕事始めの今日はこの３日間では最も空いていたスキー場、しかもそれが志賀高原となり満喫しました。
12/29　志賀高原 12/30　志賀高原 12/31　志賀高原	＜１２／２９＞家の大掃除は無事終えて、年末スキーにやってきました。２０２５－２０２６シーズン２回目の遠征スキーは大晦日まで志賀高原です。毎年恒例、年末は志賀高原の初滑りになります。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、ヤケビ２ゴンからスタートしました。朝から晴れて暖かく絶好のスキー日和。気温はグングン上がり日中は下にダウンを着ていると暑いくらいの気温になりました。朝一から２本は整地を気持ちよく飛ばすことが出来ましたが、その後はゲレンデの密度が高くなってきたのでスピードコントロールして滑りました。朝からヤケビを一通り滑り、それほど混雑しなかったので🍓ンメインで回して１２時過ぎには一の瀬ファミリーに脱出。高天ヶ原まで滑って高天が原ホテルさんでカツカレーを食べて午後の部開始❗️ 高天ヶ原を数本滑って一の瀬ファミリーに行ったらリフト待ち激混みだったのでそのままヤケビに戻り、ラスト１時間半はヤケビで滑ってラストは２高で終了しました。今日は年末らしい混雑もありましたが混雑は一部に限られ、空いているエリアを探して滑ればストレス無く滑ることが出来ました。本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは１８４Ｐと、志賀高原初日にしては満足でした。＜１２／３０＞今日は２泊３日で大晦日まで志賀高原の２日目です。毎年恒例、年末から志賀高原の初滑りです。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、ヤケビ２ゴンからスタートしました。今日は元技術選チャンピオンの春原優衣さんのレッスンに申し込んであったのでヤケビからファミリーに速攻移動して受付し、１日４時間コースのレッスンで午前９：３０からレッスン開始。レッスンを終えてからは混んでいる一の瀬ファミリーを避け、ヤケビに戻って復習しながらラスリフまで滑って終了。今日は中身の濃い実りあるレッスンを受けて何時もの志賀高原とは違う充実感のある１日でした。本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２０本、乗車ポイントは８１Ｐと、レッスンしていたのでこんなものでしょう。＜１２／３１＞今日は２泊３日で大晦日まで志賀高原の最終日です。毎年恒例、年末から志賀高原の初滑りです。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、今日もヤケビ２ゴンスタートとしました。朝一から一気に奥志賀に移動して奥志賀ダウンヒルで足慣らし。大晦日の奥志賀は空いてて奥ゴンも１０時まで待ち無しの飛び乗り状態。ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートに移動。エキスパートを大回り、小回りの練習しつつ半ダース滑ったのでヤケビに戻り、 🍓ン回して１２時過ぎにランチのため一の瀬方面に離脱。横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️ 西館山を経由して高天ヶ原、タンネ、ダイヤモンドと滑ってヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して最後は２高で終了しました。大晦日は混まないの定石通り今日はこの３日間では最も空いていた志賀高原を満喫しました。本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３６本、乗車ポイントは１９９Ｐと、２００Ｐにあと１ポイント足りずでした。
12/26　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今シーズンは週２ペースを維持し今夜でシーズン１７日目です。そして２０２５年のイエティナイターは今夜が最後となりました。久しぶりの金曜ナイターは他の平日よりちょっと混んでいましたがコース上はそれほど混雑することなく滑れました😊 駄菓子菓子、今夜は冬休みに入って家族連れが多かったためかリフトが時々止まりました😰 １９時過ぎたら帰宅したようでスムーズに流れました。ゲレンデは砂漠化が進行していて滑走性はイマイチでした。こんなコンディションでは飛ばすと危険なのでバリトレに基礎練習に励みました。リフト待ちは殆ど毎回飛び乗りでスムーズに乗れましたがリフト停止が時々発生しました❗😰 ２０２５年最後のイエティナイターも満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
12/22　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今週も無事辿り着けました😊 今シーズンは週２ペースを維持し今夜でシーズン１６日目です。週明け、月曜ナイターは予想通りゲレンデは一段と空いておりコース上は殆ど混雑することなく滑れました😊 駄菓子菓子、今夜は海外のお客が数人来ていて、全く滑れないのにいきなり滑り出してリフトに乗ろうとするからリフトが頻繁に止まりました😰 それこそ各駅停車のように搬器毎に止まる有様でしたが１９時過ぎたら帰宅したようでスムーズに流れました。ゲレンデはザブザブ、ザクザクで春のような雪質で滑走性もイマイチでした。こんなコンディションでは飛ばすと危険なのでバリトレに基礎練習に励みました。リフト待ちは殆ど毎回飛び乗りでスムーズに乗れましたがリフト停止が頻発しました❗😰 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１３本滑って終了しました。
12/18　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今夜でシーズン１５日目です。今夜も木曜日にやってきました。予想通りゲレンデは一段と空いており、まだまだ幅の狭いコースながら混雑することなく滑れました😊 ゲレンデは緩んでシットリしていましたが滑走性は良くプルークボーゲンなどの基礎練習からスピードを上げての大回り、小回りも練習出来ました。リフト待ちは無く毎回飛び乗りでした❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１６本滑って終了しました。
12/15　ブランシュたかやま 12/16　ブランシュたかやま	＜１２／１５＞今日明日は指導員研修会に参加するためお久しぶりのブランシュたかやまにやってきました。今シーズンからスノボ滑走ＯＫとなったブランシュ、一昨日ＯＰＥＮしたばかりでゲレンデ状況がどうなっているのかも気になります。今日で今シーズン滑走日数１３日目です。朝から小雪舞うブランシュたかやま。気温もマイナスで寒いブランシュは健在でした。朝イチはカチカチ山にガタガタの高速バーンでしたが、午後には削れて手ごろなアイスバーンになりました。今日は昼から午後の方がフラットバーンになって滑りやすくなりました。研修会終わってフリーでラスリフまで滑って終了しました。本日は８：４５～１６：１０まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、全てクワッドリフトです。＜１２／１６＞昨日に続いて今日もブランシュです。今日で今シーズン滑走日数１４日目です。昨日今日は指導員研修会に参加するためお久しぶりのブランシュたかやまにやってきました。朝から晴れたブランシュたかやま。気温も−９℃の昨日より５℃も低く一段と冷え込みました。昔からここは寒かったですが、寒いブランシュは健在でした😅 朝イチはシマシマアイシーなフラットバーンに仕上がっていましたが、昼ごろには気温が上がって適度に緩みエッジの噛む滑りやすいバーンとなりました。１４時過ぎには日陰になり一気に冷えて荒れたアイスバーンとなり手強くなりました。賞味４時間の研修会とその前後のフリー滑走含めて２０本滑って終了しました。本日は８：３０～１５：１０まで滑走しました。
12/11　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今シーズンは週２ペースを維持し今夜でシーズン１２日目です。今日は木曜日にやってきました。予想通りゲレンデは一段と空いておりコース上は殆ど混雑することなく滑れました😊 ゲレンデはシットリ湿っていましたが意外と滑走性は良く、バリトレに基礎練習からスピードを上げての大回り、小回りも練習出来ました。リフト待ちは毎回飛び乗りでスムーズに乗れました❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１７本滑って終了しました。
12/7　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今週も無事辿り着けました😊 シーズン１１日目です。今夜はバイト帰りの日曜日にイエティに寄り一滑りしてから帰宅することにしました。平日サラリーマンなら明日から仕事、とはいえ今夜までは休日なので混んでいるかと思いましたが、最近は日曜日のナイターまでガッツリ滑る人が少ないのか、ゲレンデの人は平日より多いですが、何故かリフト待ちは最初の１本のみであとはほぼ飛び乗りと、待ち時間無く効率的に滑ることが出来ました😊 ゲレンデの人は１９時までは平日より多めでしたがそれ以降は平日並みとなり、コース上で交錯することも殆ど無く、アイシーなゲレンデで基礎練習に励むことが出来ました。
12/4　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 最強寒波がやってきた中、今夜も無事辿り着けました😊 シーズン１０日目です。今夜は木曜日にやってきました。予想通りゲレンデは一段と空いており幅もそこそこ広がったコースで混雑することなく自由自在なライン取りで快適に滑れました😊 ゲレンデは出だしこそプチ砂漠になっていましたが下地がアイシーで滑走性は良く、プルークボーゲンなどの基礎練習からスピードを上げての大回り、小回りも練習出来ました。リフト待ちは一瞬１列ほど並びましたが、ほぼ飛び乗りでした❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は２時間で１７本滑って終了しました。
12/1　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今週も無事辿り着けました😊 シーズン９日目です。１２月から平日ナイター毎晩営業になったので、週明けで空いている月曜日にやってきました。予想通りゲレンデは一段と空いており、幅の狭いコースながら滑走中は誰にも邪魔されることなく滑れました😊 ゲレンデはシットリ湿っていましたが荒れておらずフラットで滑走性は良く、プルークボーゲンなどの基礎練習からスピードを上げての大回り、小回りの練習が出来ました。リフト待ちは毎回飛び乗りで途中停止することも殆ど無くスムーズに乗れました❗😊 イエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１６本滑って終了しました。
11/26　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜もやってきました😊 シーズン８日目です。今夜は水曜日ですがゲレンデは空いており、相変わらず幅の狭いコースながら殆ど混雑することなく滑れました😊 今夜は東南アジア系の外人さん御一行が居て、大して滑れないのにゲレンデ滑ってしまってリフトに乗れずに止める、ということが頻発して周回ペースが上がりませんでした😰 ゲレンデはアイシーと砂漠のミックスでやや滑りにくいゲレンデとなっていました。プルークボーゲンなどの基礎練習からスピードを上げての大回り、小回りの練習が出来ました。リフト待ちは一瞬３列ほど並びましたが、待ったという感じは無くスムーズに乗れました❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１６本滑って終了しました。
11/24　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今週も無事辿り着けました😊 シーズン７日目です。今夜は３連休最終日の祝日は月曜日でもナイター営業するので、近くでバイトしていた帰りにイエティに寄って一滑りしてから帰宅することにしました。最終日とはいえ３連休で休日なので混んでいるかと思いましたが、最近は最終日のナイターまでガッツリ滑る人が少ないのか、ゲレンデの人は平日よりは多いですが、何故かリフト待ちは無くほぼ飛び乗りと、待ち時間無く効率的に滑ることが出来ました😊 ゲレンデはコース幅は先週末同様ですが気温が高めなのか雪質はザクザクでした。しかし砂漠でないだけマシです😅 人が多めだからコース上は混雑しているかと思ったら案外空いててストレス無く滑れました。プルークボーゲンなどの基礎練習からスピードを上げての大回り、小回りも練習出来ました。リフト待ちは殆ど無く飛び乗りでした❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
11/21　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 シーズン６日目です。週末の金曜日なのでナイターは混んでいるかと思いましたが、ゲレンデは空いており幅も広くなったいコースは殆ど混雑することなく滑れました😊 ゲレンデは特に緩斜面が全面アイシーで滑走性良好、低速から高速カービングターンまで練習出来ました。最後の中斜面だけはモサモサの砂漠だったので不整地大回りのイメージで滑りました。リフト待ちは毎回飛び乗りに近い状態でした❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１６本滑って終了しました。
11/19　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今週も無事辿り着けました😊 シーズン５日目です。今夜も水曜ナイターからスタートなので混んでいるかと思いましたが、ゲレンデは空いており幅も広くなったコースは殆ど混雑することなく快適に滑れました😊 今夜は冷えておりゲレンデは全面アイシーを期待していましたが、何とアイシーと砂漠のミックスで滑りにくいゲレンデとなっていました。緩斜面は比較的アイシーだったものの、最後の中斜面は砂漠でザブザブ、殆ど練習にならないバーンとなっていました。リフト待ちはほぼ飛び乗りでスムーズに乗れました❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了。
11/13　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 昨夜に続いて連チャンで今夜もやってきました😊 今シーズン４日目です。今夜は木曜日なのでナイターは空いていると予想しましたが、私の読みの通り空いていてゲレンデは空いており幅の狭いコースながら殆ど混雑することなく滑れました😊 今シーズンはコースに雪の厚みがあり下地が出てくる心配が無いので初滑り用の捨て板からセカンド板にスイッチし徐々にハイシーズン滑走に調整していくことにしました。ゲレンデはザクザクながら滑走性は良く、幅は狭いものの雪の厚みがしっかりあるので下地が露出することもなく、プルークボーゲンなどの基礎練習からスピードを上げての大回り、小回りも練習出来ました。リフト待ちは一瞬２列ほど並びましたが、待ったという感じは無くスムーズに乗れました❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了。現地ではyamaさんとご一緒させて頂きました。
11/12　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今週も無事辿り着けました😊 シーズン３日目です。今夜は水曜日なのでナイターは混んでいるかと思いましたが、良い方に外れてゲレンデは空いており幅の狭いコースながら殆ど混雑することなく滑れました😊 ゲレンデは意外と締まっていて滑走性は良く、幅は狭いものの雪の厚みがしっかりあるので下地が露出することもなく、プルークボーゲンなどの基礎練習からスピードを上げての大回り、小回りも練習出来ました。リフト待ちは時折３列ほど並びましたが、待ったという感じは無くスムーズに乗れました❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了。現地では誰にも会いませんでした。
11/7　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 昨日に続いてシーズン２日目です。今夜は金曜日なのでナイターは混んでいるかと思いましたが、予想は良い方にハズレ、昨夜同様に空いており幅の狭いコースながら殆ど混雑することなく滑れました😊 ゲレンデは昨夜同様の滑走性で幅は狭いものの雪の厚みがしっかりあるので下地が露出することもなく、プルークボーゲンなどの基礎練習から少しスピードを上げての大回り、いや中回りも可能でした。リフト待ちはゼロで終始飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了。現地では誰にも会いませんでした。
11/6　Yeti（ナイター）	今年も直前までＯＰＥＮの案内が出て来なくて心配しましたが、無事１０／２４に日本一早くオープンしてくれました。駄菓子菓子、初日のナイターは雨が降っていたので参戦中止とし、土日は混むので避けて、月・火はナイター営業お休み、更にコンディション悪化で１０／３１までナイター中止。結局１１月に入ってしまい最短の平日ナイター営業が１１／５となったのですが、料金所まで行ってみたら現地は雨だったので退散、リベンジで翌日の今日、１１／６に２０年以上ぶりに１１月の初滑りとなりました。かなり出遅れましたが、漸く２０２５－２０２６シーズンに突入です❗😊 夜な夜なイエティ、今シーズンも始めました❗👍 天気は天気も良く視界の良い中での滑走となりました。雪質はこの時期なのでグサグサですが、雨が降っていないだけヨシとしましょう。ゲレンデは滑りはじめた１８時には既に全面荒れていたのでプルークの練習をしながら低速メインで滑りました。雪はグサグサですが意外と滑走性は良かったです。コース幅は例年通りの狭さですが、今夜は雪の厚みがしっかりあって、滑っているうちに下地が出てくるようなことはありません。その後１９時過ぎたらゲレンデが空いてきたのでスピードを上げての滑走も出来ました。初日ナイターはプルークからスタートしてシーズンインの足慣らしができました。今夜は１５本滑って終了。現地では誰にも会いませんでした。