今シーズンのスキー記録

2024～2025シーズンの滑走記録

ここでは、ほっぽさんの今シーズンのスキー滑走記録を紹介しています。
画像は、ほっぽさんのお出かけ日記、ウィンターシーズン編へとリンクされています。

今シーズン滑走日数	６６日
次回スキー予定	4/26　志賀高原
スキー場	一言コメント
4/19　八千穂高原スキー場	２０２４－２０２５シーズン１７回目の遠征スキーにやってきました。今回も明日が用事ありなので土曜日に日帰りスキー、今回は夜中に起きて早々に移動し７時から通常営業している八千穂高原スキー場に来てみました。八千穂は通常営業を終了し、雪がある限り延長春営業をやっています。八ヶ岳エリアでこの時期まで営業しているのは２０年以上前に今のサンメドウズ清里がＧＷまで営業していた以来だと思います。佐久・小諸近隣でも八千穂以外は高峰高原（旧ＡＳＡＭＡ２０００）が営業しているくらいで、八千穂頑張っているなという印象です。ライカメでゲレンデ状況は把握していましたが、この冬は雪が沢山降って、しかもスノーマシンも十分に稼働出来たので４月中旬に入っても第三＆第四の２コース滑走可能でした。しかも今日も７：００から営業しているので朝一の締まったバーンが長時間満喫できるというおまけ付き、これなら７時から滑って昼上がりでも十分に楽しめます。今日の八千穂は流石に４月中旬ともなるとスキー＆スノボー客は減りリフトは２本しか稼働していませんがリフト待ちは最大５分前後が３回くらいと殆ど気にならないレベルの混雑でした。そして時間が経過する毎に人は減っていきました。ゲレンデは７時から既に緩んでグサグサでしたが、ゲレンデ内も空いてて周囲の人を気にせず滑ることが出来ました。春の腐れコブもあって、底が見えたりもしていましたが、春コブもそれなりに楽しめて、グサグサの雪に２コースしか営業していなくても、半日楽しく滑ることが出来ました。本日は７：００～１２：２０まで滑走し、リフト乗車本数は４０本、この日営業している第三リフト３０、第四リフト１０本、２０,０００円分も滑れてお得な半日でした。
4/12　志賀高原	２０２４－２０２５シーズン１６回目の遠征スキーにやってきました。明日が用事ありなので土曜日に日帰りスキー、金曜日仕事が終わって夕食と風呂を済ませて前泊するため移動して、今回は小布施で車中泊からしての、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。今日も８時から通常営業開始するヤケビ２ゴンスタートにしました。朝から晴れた志賀高原、ヤケビは＋２℃からの通常営業スタートとなりました。２ゴンから一気に奥志賀へ滑り込みダウンヒル。奥志賀ダウンヒルは山頂付近から既に緩んだ雪質でしたがフラットなので気持ちよく飛ばせました。ゴンドラ乗り場まで滑走性良く、ストップ雪のかけらも見えないバーンコンディションでした。ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートへ移動。エキスパートも既に緩んだ雪が荒れた不整地になっており、中回りで丁寧に滑りました。また、コブ道場もありコブにも入りました。第一ゲレンデも滑走性良好でストップ雪は皆無でした。基礎練習に最適な第三も滑ってヤケビに戻り、パノラマ、ＧＳと滑って１１時のバスで一ノ瀬方面に移動して高天ヶ原、一の瀬ファミリー、寺小屋、ダイヤモンドと滑り１３時台のバスでヤケビに戻り、ラストはゴンドラ回しでパノラマ、ＳＧＳと滑って早いですが１５時前に終了しました。今日も朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は殆ど無く、危険な思いをすることも無かったです。本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１４：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０３Ｐ、３２,４８０円分も乗って滑れて４月の春スキーとしては大満足でした。
4/6　志賀高原	２０２４－２０２５シーズン１５回目の遠征スキーにやってきました。昨日バイトが入っていたので日曜日に日帰りスキー、バイト帰りにそのまま志賀高原の麓まで移動して車中泊し、朝イチに移動して志賀高原にやってきました。４／１から実質ヤケビ奥志賀が一の瀬方面と分断され孤立することが判明していたことと、天気が怪しくて早上がりする可能性もあったのでヤケビ２ゴンスタートにしました。朝から麓は小雨が降っていましたが、ヤケビは曇りからのスタートになりました。但し風が強いのが気になりました。２ゴンから一気に奥志賀へ滑り込みダウンヒル。強風でゴンドラ止まるかもってアナウンスがあったので止まる前にダウンヒルリピートして滑りました。奥志賀ダウンヒルは１壁手前まではアイシー、その後は緩んだ雪質になりましたがフラットなので気持ちよく飛ばせました。ゴンドラ乗り場まで滑走性良く、ストップ雪のかけらも見えないバーンコンディションでした。ダウンヒル半ダース滑ったので今日は大会で全面規制されてるエキスパートを偵察。井山デモ主催のズルtubeカップが開催されていました。今シーズン初の林間コース滑ってからの第一ゲレンデも滑走性良好でストップ雪は皆無でした。基礎練習に最適なややアイシーな第三も滑ってヤケビに戻り、パノラマから今日で営業終了の白樺、ブナ、唐松と滑り、ＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと一通り滑りました。バスで一ノ瀬に移動しようかとも思いましたが時間を逃してしまいバス移動を諦め、そのままヤケビに滞在して白樺、ブナ、唐松メインで滑って終了しました。今日は朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁で自由自在に滑れました。雪はグサグサでしたがストップ雪は殆ど無く、危険な思いをすることも無かったです。本日は昼飯抜きの休憩無しで８：００～１４：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは２０２Ｐ、３２,３２０円分も乗って滑れて４月の春スキーとしては大満足でした。
3/29　鹿沢スノーエリア 3/30　鹿沢スノーエリア	＜３／２９＞この土日は今シーズン最後のプライズ検定事前講習＆プライズ検定受験のためマイカー移動で辿り着けるスキー場を探して鹿沢スノーエリアに向かいました。今シーズン１４回目の遠征スキーです。実は初めて滑るスキー場ですが、調べてみたら菅平へ行くのと殆ど同じ距離だったので充分に行ける場所だと判断しました。ちなみに鹿沢は長野県ではなく群馬県になります。初日は事前講習で明日の本番に備えた最終調整です。この日の鹿沢は前夜から冷えて雪が降り、朝になっても冷えて雪が降り続いていました。昼に雪は上がりましたが気温はそれほど上がらずバーンは湿った新雪が数cmの下はアイシーという難しいバーンになりました。１日検定バーンで事前講習して、居残りでコブを滑って結局ラスリフまで滑って終了しました。週末は８：００営業開始は良いのですが、終了が１６：００と想定より３０分早かったです。３月も最終週末だからでしょうか。週末なのに事前講習受験者と地元のレーサー以外は殆どおらず、それほど混雑していませんでした。今日は第一ペア６本、第二ペア２５本、第七ペア１本の合計３２本滑って終了しました。＜３／３０＞この土日は今シーズン最後のプライズ検定事前講習＆プライズ検定受験のためマイカー移動で辿り着けるスキー場を探して鹿沢スノーエリアに向かいました。今シーズン１４回目の遠征スキーです。２日目の今日は検定本番です。この日の鹿沢もリフト待ちは第二リフトで最大３分程度待つのみ、いるのはレーサーか検定受験者くらいで一般客は殆どいない。またスノボーも１人しか見かけなかったです。こんな人数なのでプライズ検定もスムーズに進行しました。テクニカル１６人、クラウン９人の合計２５人受験しましたが、９時スタートで１１時には全種目終了し１３時半に結果発表と、この時期でアクセスの良い場所だからもっと人が来るのかと思ったら想定外に少なかったです。検定終了後１３時半までフリーで滑って結果発表前に滑走終了。結果を見て遅い昼飯を車内で食べて早めに帰宅しました。結果はクラウン、テクニカルともに合格者無し。私は２９４点と－６点。しかし受験者の中では上から２番目でした。今日は第一ペア５本、第二ペア２５本の合計３０本滑って終了しました。
3/22　シャトレーゼ小海 3/23　志賀高原	＜３／２２＞この土日はフリースキーで２日間志賀高原の予定でしたが、３／１９にブーツのシェル出し加工をしてもらったので、ブーツの様子見で初日は最近のお気に入り、シャトレーゼスキーバレー小海で調整後のブーツの履き慣らしと中斜面フラットバーンとコブを練習することにしました。今日で今シーズン６０日の滑走日数となりました。小海は今シーズン営業が３／２３、つまり明日までなので今日が私の今シーズン小海最終滑走です。そして３／１７から明日まで春スキー料金で３０００円と安くなっており、私は更にその半額の１５００円で１日券を買うことが出来るのでお得感がありました。営業終了間際の週末なので少しは混雑するかと予想していましたが、１０時～１１時頃に５列ほどのリフト待ちがあったくらいで他はほぼリフト待ち無し、ゲレンデはＢコースだけはそこそこ人がいましたが、昼頃にはここも空いてきて自由自在なライン取りで滑ることが出来ました。レストランも終始空いていたと思います。１ヶ月前の三連休とはたった１ヶ月違うだけですが雲泥の差がありました。ゲレンデは朝イチだけは締まっていたものの、９時過ぎには全面緩んでザクザクなバーンとなり、板が取られないよう板からの圧をしっかり受け止めて上に抜けないように意識し常に重みのあるターンを意識して滑りました。熟れたコブは滑る毎に深くなっていきましたが、雪質も悪化し抵抗になったので暴走することなくイメージ通りにスキー板を動かしてコブ斜面滑走することが出来ました。本日は８：１５～１４：２０まで滑走し、リフト乗車本数は２５本、第一クワッドのみ乗車しました。＜３／２３＞この土日はフリースキーで２日間志賀高原の予定でしたが、初日はシャトレーゼスキーバレー小海で滑って、今日は志賀高原です。今日は朝から快晴で暖かい志賀高原。奥志賀で朝から＋６℃はこの時期にしてはあり得ない高さ😭 今日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前へ移動し奥ゴンスタート、まずはダウンヒル。ダウンヒルは朝１本目はシマシマフラットでサイコーのバーン。１本目だけですが満喫させて頂きました。2本目からは早くもバーンが荒れてきましたが滑走性は良く大回りで飛ばせました。早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。９時半までに半ダース滑ったのでエキスパートに移動。エキスパートは流石に９時半では緩んでましたが、人が少ないからか酷く荒れていないのでほぼ整地感覚で滑れました。昨日の小海とは大違いで春でもこれだけ滑走性の良いバーンで滑れるのは奥志賀ならではだと思いました。ここも半ダース滑ったのでヤケビに移動。その前に第四のコブマゲドンを１本滑りました。その後１１時前にヤケビに移動しＧＳ、オリンピック、パノラマ、白樺と滑ってランチのために一の瀬方面に移動。今シーズン最後のチウーホテルでランチして、午後は寺小屋に立ち寄って４本滑ってからジャイアントまで旅に出てベルグでここも今シーズン最後のおやつタイム。今シーズン５回目で今シーズン最後の🍓タルトを食べたあとは西館山＆高天ヶ原を乗り継いでダイヤモンド経由でヤケビに移動してＧＳを滑りつつ奥志賀へ戻ってラストはダウンヒル１本滑って終了しました。今日は日曜日とあって午後からはガラガラで、午前中も気温が上がってバーンがグサグサで滑りにくかったからか人は多くなく、殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２０１Ｐ、３２,１６０円分も乗って滑れて大満足でした。
3/15　志賀高原 3/16　シャトレーゼ小海	＜３／１５＞今回は何時もの会社友人と今シーズン３回目の１泊２日で志賀高原スキーです。朝から曇っていた志賀高原。しかし、空は明るいので雪が降る感じではありませんでした。今日は明日の悪天候でゴンドラが動かないことが予想されたので８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前から奥ゴンスタートにして、まずはダウンヒル。ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。しかしながらアイシーでコロコロも多くガタガタするバーンで楽しくないゲレンデとなっていました。そのためか今日は９時過ぎても奥ゴンは待ち無しで乗車出来ました。９時までに５本乗ったのでエキスパートに移動。エキスパートはダウンヒルよりはマシでアイシーなフラットバーンとなっており、整地大回り＆小回りで滑れました。今日は奥志賀のバーンコンディションがイマイチなので１０時前にヤケビに移動。ヤケビのバーンコンディションに期待しましたがヤケビもアイシー＆砂漠化が進んでおり、快適なのは全面アイシーな急斜面のオリンピックコースでした。１２時にランチのために一の瀬方面に移動。ブナ平のいこい荘さんでランチしたあとは西館山を２本滑って。寺小屋へ移動、寺小屋を一通り滑ってからファミリー経由でヤケビに移動してそのまま奥志賀へ滑り込みラストはダウンヒル１本滑って終了しました。今日は朝から空いていて、奥志賀もヤケビも混雑無縁でどのゲレンデもアイシーであったこと以外は快適に滑ることが出来ました。本日は８：００～１６：１５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２１０Ｐ、３３,６００円分も乗って滑れて大満足でした。＜３／１６＞今回は何時もの会社友人と今シーズン３回目の１泊２日で志賀高原スキーです。麓の朝は曇っていたので取り合えず道路状況をライブカメラで確認すると志賀高原は雪。強風でリフト動かないかもと思われましたが取り合えずヤケビまで上がりました。結果、強風で全リフト＆ゴンドラ運休で再開の目途立たず、ということだったので場所を変えて自宅に戻る方向のスキー場からシャトレーゼ小海を選択し移動しました。１０時には現着し支度して１０：２０には滑り出しましたが、小海は本降りの雪でゲレンデにもかなりの新雪が積もっており、ゲレンデはどこもボコボコの全面不整地状態。しかも私の足がブーツに当たって痛い。というわけで１時間ほど滑ってレストランでランチを食べて１本滑って上がりました。友人は実は小海が初めてということだったので一応ＯＰＥＮしている全てのコースは滑って終了しました。本日は１０：２０～１１：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は５本、クワッドリフト３本にペアリフト２本乗って終了しました。
3/8　志賀高原 3/9　志賀高原	＜３／８＞今回も土日１泊２日で志賀高原です。今日は朝一に麓の宿泊先から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートが駐車場一杯だったのでヤケビ２ゴンスタートにしました。今日は一の瀬ファミリーで開催されるアルペン試乗会に参加するため、２ゴン下りたら一の瀬に直行し９時過ぎから受付して試乗開始。９時半頃から１５時ギリギリまで、途中ランチ休憩を除いては一の瀬ファミリーオンリーで滑り、試乗会終了後はヤケビに戻ってパノラマ、白樺と滑って最後は第二高速に乗ってサウスで終了しました試乗会で試乗したスキー板は１０本で、柔らかい雪で荒れたバーンの中、良い感触を持ったのは２本でした。本日は８：３０～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１２７Ｐと、殆ど試乗会に費やした中では沢山滑れて満足でした。＜３／９＞今回も土日１泊２日で志賀高原です。今日は朝一に麓の友人宅から志賀高原まで移動して、定位置の奥志賀ゴンドラからスタートしました。朝から小雪が降り山頂付近はガスって視界不良な奥志賀からスタートしました。奥志賀ダウンヒル２本滑ってからヤケビに移動し唐松で開催している試乗会を見学、と思ったら２高トラブルで運休とのこと。 🍓ンでＧＳ、オリンピックと滑ってるうちに２高復旧したので唐松へ。ほぼ滑っていない唐松を堪能したあとはＳＧＳ、白樺＆ブナを滑って一旦奥志賀へ戻りました。ヤケビに瞬間移動してから買ってきたパンでランチした後はジャイアントまで旅に出ました。ジャイアント下のホテルべルグで🍓タルトを食べたあとは西館山を経由して高天ヶ原、タンネの森、一の瀬ファミリーと横移動してダイヤモンド経由でヤケビに戻り、ラスト１時間はヤケビを滑って終了しました。本日は８：００～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０４Ｐと２００オーバー滑走出来ました。
3/6　シャトレーゼ小海	２０２４－２０２５シーズン１１回目の遠征スキーにやってきました。今回はプライズ検定リベンジで平日にプライズ検定を開催していた近場の小海にやってきました。先週末に滑ったあとの反省を踏まえて修正し感覚を忘れないうちに受験した方が良いと思って、また先日プライズ検定の様子を下見していたこともあって、今日のタイミングで受験にしました。今日の小海は平日なので当然ですがリフト待ち無し、ゲレンデはＢコースのみちょっとだけ人が居ましたが、あとは検定バーン以外はガラガラで快適にスキーをすることが出来ました。検定の結果は小回りが７４点で他は７５点、つまり－１点で不合格でした。前回の反省を踏まえ修正した大回りはしっかり合格点がもらえましたので、私の感覚は間違っていなかったです。本日は８：４５～１４：４０まで滑走し、リフト乗車本数は１６本、第一クワッド１１本、第五ペア１本、第四ペア４本でした。
3/1　菅平高原スノーリゾート 3/2　菅平高原スノーリゾート	＜３／１＞２０２４－２０２５シーズン１０回目の遠征スキーはプライズ検定事前講習＆プライズ検定受験のため菅平高原スキー場へ。初日は事前講習で明日の本番に備えた最終調整です。この日の菅平、リフト待ちは天狗クワッドはほぼ待ち無し、裏太郎のトリプルは講習のグループが重なると５分程度の待ちが発生しました。今日は天狗クワッドと裏太郎のトリプル以外は乗車しなかったので、他エリアの状況は分かりません。３月に入ったからなのか週末なのにそれほど混雑していませんでした。事前講習は裏太郎のリフト側半分を貸切って専用ゲレンデとして利用したので、緩んだバーンでも酷く荒れることなく集中的に練習出来ました。不整地はショートポールでマーキングした裏太郎の反対側のコース脇に設置され、そちらで練習しました。最終調整をしっかり行い、最後は１５時半まで復習しながら滑り、１６：１５～１７：１５までビデオミーティングもあり、非常に充実且つ丁寧な事前講習でした。今日はクワッド７本、トリプル２６本の合計３３本滑って終了しました。＜３／２＞２０２４－２０２５シーズン１０回目の遠征スキーはプライズ検定事前講習＆検定のため菅平高原スキー場へ。２日目の今日は検定本番です。この日の菅平はリフト待ちはクワッドはほぼ待ち無し、裏太郎のトリプルがレッスン集団が集まると３分待ち程度の待ちになっていましたが、私の感覚では空いていると思いました。おかげでプライズ検定もスムーズに進行しました。テクニカル２７人、クラウン１９人の合計４６人受験しましたが、１０時スタートで１２時半には全種目終了し１４時に結果発表と、昼飯抜きで夕方まで検定という過酷な状況では無かったです。検定終了後１４時までフリーで滑って結果発表前に滑走終了。結果を見て遅い昼飯を車内で食べて早めに帰宅しました。受検結果は２９８点で不合格、大回り７４点、小回り７４点、フリー７５点、不整地小回り７５点でした。今日はクワッド５本、色々なトリプル２５本の合計３０本滑って終了しました。
2/27　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 昨夜に続けてまたまたやってきてしまいました😅 ２０２５年１１回目のナイターにやって来ました😊 今シーズン５２日目です。そして今夜こそ２０２４－２０２５シーズン最後のイエティナイターです😅 １０月下旬から始まったイエティナイターも２４日滑って終了です。平日ナイター滑走可能なゲレンデは、Ａ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。Ａ＆Ｂは全幅滑走可能で、昼間溶けた雪が冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。今夜は昨夜より更に硬くアイシーに仕上がっていました。おかげで基礎練習から中速までのターンの練習が出来ました😊 リフト待ちは一瞬２列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 最終日の今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
2/26　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ ２０２５年１０回目のナイターにやって来ました😊 今シーズン５１日目です。そして２０２４－２０２５シーズン最後のイエティナイターとなりました。１０月下旬から始まったイエティナイターも２３日滑って終了です。平日ナイター滑走可能なゲレンデは、Ａ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。Ａ＆Ｂは全幅滑走可能で、昼間溶けた雪が冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。おかげで基礎練習が沢山出来ました😊 リフト待ちは一瞬５列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
2/22　シャトレーゼ小海 2/23　志賀高原 2/24　シャトレーゼ小海 2/24　Yeti（ナイター）	＜２／２２＞２０２４－２０２５シーズン９回目の遠征スキーにやってきました。今回は３連休なので２泊３日でヒトリストスキー。本来は志賀高原三昧の予定でしたが、天気予報が大雪だったので急遽行先を変更して近場の晴天率の高いスキー場にしました。というわけで３連休初日は久々にシャトレーゼスキーバレー小海にやってきました。今日の小海は３連休だというのに１０時～１１時頃に５分ほどのリフト待ちがあったくらいで、他はほぼリフト待ち無し、ゲレンデはＢコースのみそこそこ人が居ましたが、昼頃にレストランが混雑していたくらいでタイミングを外した私には関係なく、快適にスキーを満喫することが出来ました。本日は８：１５～１６：５０まで滑走し、リフト乗車本数は３１本、第一クワッド３０本、第五ペア１本でした。＜２／２３＞２０２４－２０２５シーズン９回目の遠征スキーにやってきました。今回は天皇誕生日を含めた３連休に２泊３日でスキーです。色々あって初日は八ヶ岳周辺のスキー場にして、佐久市内に宿を予約してあったので佐久市内に泊まり、朝イチに移動して志賀高原です。今日はヤケビ奥志賀が孤立することが判明していたのでヤケビ２ゴンスタートにしました。朝から晴れてると思ったら滑り出す頃には雪が舞ってきましたが視界はあるので滑るには問題無し。小雪降りながらも晴れ間も見えていました。まぁまぁのスキー日和でしょう。朝一からパノラマで足慣らしして奥志賀へ。今日は一の瀬から滑ってくる客がいないので奥志賀も混雑してないだろうと判断。しかし滑り込んだ奥ゴンは改札の外まで並んでおり予想が外れました。結局奥ゴン乗ってダウンヒルは１本滑ってエキスパートへ移動して荒れたエキスパートを３本滑って離脱。ヤケビに戻って１２時まで滑り、白樺経由で一の瀬方面に移動しタンネの森のチウーホテルでランチ。午後の部は高天ヶ原、東館山、西館山とグルっと回って最後は高天ヶ原で時間調整し、１５：１８一の瀬発のシャトルバスでヤケビに戻り、ラストは時間までヤケビを滑って終了しました。今シーズン初のシャトルバスは皆さん考えてることが同じで満員御礼での発車となりました。本日は８：３０～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３３本、乗車ポイントは１７７Ｐと、３連休中日の一番混雑する日としては満足でした。＜２／２４＞２０２４－２０２５シーズン９回目の遠征スキーにやってきました。今回は３連休なので２泊３日でヒトリストスキー。本来は志賀高原三昧の予定でしたが、天気予報が大雪だったので急遽行先を変更して近場の晴天率の高いスキー場をメインに、昨日の中日は志賀高原で滑りました。そして３連休最終日は志賀高原か小海か迷って、外に出たら雪が降っていたので晴れているであろう小海に再びやってきました。今日の小海はプライズ検定日だったらしく、気合の入った人たちが朝早くから来場していましたが、一般客は最終日とあって少ないようでした。そんな小海は３連休最終日らしくほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、レストランの混雑も殆ど無しでスキーを満喫することが出来ました。本日は８：２５～１3：4０まで滑走し、リフト乗車本数は２１本、第１クワッド２０本、第５ペア１本でした。＜２／２４　ナイター＞夜な夜なイエティ❗ ２０２５年９回目のナイターにやって来ました😊 今シーズン５０日目です。何と今夜はＣ＆Ｄゲレンデを滑るためだけに、小海の帰りにイエティに立ち寄りました。この３連休、やっとナイターでＣ＆Ｄゲレンデが滑れる、しかし２／２４が今シーズン最後のＣ＆Ｄナイター。今シーズンこのまま一度も滑らずに終えるのは心残りだったので小海を早めに上がってイエティに移動しました。念願のＣ＆Ｄゲレンデは何かゲレンデ整備がイマイチでコース上の雪の付き方も微妙で、昨年までのＣ＆Ｄとちょっと違うゲレンデになったと感じました。しかし、折角来たのでＣのコブも含めて全コース滑って終了しました。リフト待ちは毎回飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今シーズン最初で最後のＣ＆Ｄコースナイターはクワッド２本、ペア２０本滑って終了しました。
2/19　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ ２０２５年７回目のナイターにやって来ました😊 今シーズン４６日目です。ナイター滑走可能なゲレンデは、相変わらずＡ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。今夜もバーンが冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。おかげで基礎練習が沢山出来ました😊 今夜は静岡ジュニアのポール練習があったので、リフト待ちは数回５列並びましたが、基本はほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は寒い中、何とか１５本滑って終了しました。
2/17　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ ２０２５年６回目のナイターにやって来ました😊 今シーズン４５日目です。平日ナイターで滑走可能なゲレンデは相変わらずＡ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。Ｃ＆Ｄのナイター営業は土日だけあるそうで、つまり私は滑る機会がありません。Ａ＆Ｂは全幅滑走可能で、昼間溶けた雪が冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。おかげで基礎練習が沢山出来ました😊 リフト待ちは一瞬１列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
2/15　志賀高原 2/16　志賀高原	＜２／１５＞２０２４－２０２５シーズン８回目の遠征スキーにやってきました。今回は１泊２日で会社友人とフタリストスキーです。今日は夜中に自宅から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートにしました。取り合えずヤケビに移動してサウスから２ゴンに乗って朝イチのパノラマシマシマバーン、オリンピックを３本滑って、ＧＳ、白樺＆唐松を滑っても１０時半過ぎ。その後ＳＧＳの自然コブ＆イースト、ヤケビバレーを滑り１１時半になったので一の瀬方面に離脱。横移動しながらサンバレーまで滑ってランチは志賀の湯ホテルで鍋焼きうどんランチ。午後の部はサンバレーと西館山を２本滑って西館山経由で高天ヶ原、一の瀬と横移動してヤケビに戻り１６時まで滑って、最後は一の瀬ファミリーに戻って１６時半ギリギリに飛び乗って滑って終了しました。今日は２月のトップシーズンなので混雑を覚悟していましたが、予想外に混雑しておらず終日快適に滑ることが出来ました。本日は８：２０～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４３本、乗車ポイントは２０１Ｐと旅に出たのに２００Ｐ越えの滑走が出来ました。＜２／１６＞２０２４－２０２５シーズン８回目の遠征スキーにやってきました。今回は１泊２日で会社友人とフタリストスキーです。今日は朝から曇っていた志賀高原。しかし、空は明るいので雪が降る感じではありませんでした。今日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前へ移動し奥ゴンスタート、まずはダウンヒル。ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。９時半までに半ダース滑ったのでエキスパートに移動。エキスパートはダウンヒルより更に良い雪質で、しかも９時半でもほぼフラットな急斜面、横滑りからの小回り、カービング要素の小回り、大回りなど、色んなターン弧を使った滑りが楽しめました。その後１１時頃にヤケビに移動しＧＳ、オリンピック、パノラマ、白樺と滑ってランチのために一の瀬方面に移動。ジャイアントまで旅に出てベルグでランチ＆おやつタイム。定番のチーズトーストセットに今シーズン３回目の🍓タルトを食べたあとはブナゴン＆タマゴンを乗り継いで寺小屋へ。寺小屋を一通り滑ってからファミリー経由でヤケビに移動して唐松を滑ったあとは奥志賀へ戻ってラストはダウンヒル２本滑って終了しました。今日は日曜日とあって午後からはガラガラで、午前中も天気が良いのに人は多くなく、殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２２１Ｐ、３５,３６０円分も乗って滑れて大満足でした。
2/13　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ ２０２５年５回目のナイターにやって来ました😊 今シーズン４２日目です。ナイター滑走可能なゲレンデは、相変わらずＡ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。Ｃ＆Ｄのナイター営業は土日だけあるそうで、つまり私は滑る機会がありません。Ａ＆Ｂは全幅滑走可能で、昼間溶けた雪が冷えて全面アイシーのイエティらしいバーンコンディションでした。おかげで基礎練習が沢山出来ました😊 リフト待ちは一瞬１列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１０本滑って終了しました。
2/10　志賀高原 2/11　志賀高原	＜２／１０＞２０２４－２０２５シーズン７回目の遠征スキーにやってきました。今回は月曜日を有休にして１泊２日で志賀高原です。今日は朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートにしました。朝は雲が多いと思ったら滑り出す頃には晴れてきて視界良好、絶好のスキー日和。朝一からヤケビに移動しヤケビを一通り滑っていたら新雪で滑走スピードが遅いためか、気がつけば１１時を過ぎていたのでそのままヤケビを滑り、１２時過ぎにヤケビを脱出してランチのために一の瀬方面に離脱。ブナ平のいこい荘でランチしたあとは西館山経由で高天が原に戻り、高天ヶ原、一の瀬ファミリーと横移動しながら滑り、ヤケビに戻ってゴンドラ終了ギリギリまで滑走、ラスト１０分は一の瀬ファミリーを滑って終了しました。本日は８：２０～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは１９３Ｐと、新雪コンディションの中では沢山滑れて満足でした。＜２／１１＞２０２４－２０２５シーズン７回目の遠征スキーにやってきました。今回は月曜日を有休にして１泊２日で志賀高原です。今日も朝一に麓の友人宅から志賀高原まで通勤？して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。朝から本降りの雪が降りまたまた新雪入荷中の志賀高原。取り敢えず雪が降ってて視界も悪いのでパノラマ、白樺＆ブナを回して１０時半頃まで滑りました。１１：００〜１４：３０までヤボ用で滑走中断しましたが、１５時から再開。しかし、午後には晴れるかとの予想は見事に外れ、結局最後まで雪が降る中での滑走となり、再度履いたブーツがしっかり収まっておらず足の痛みもあってちょっと早上がりしました。本日は８：３０～１５：５０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は１１本、乗車ポイントは７４Ｐでした。
2/7　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ ２０２５年４回目のナイターにやって来ました😊 今シーズン３９日目です。ナイター滑走可能なゲレンデは、相変わらずＡ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。相変わらずＣ＆Ｄのナイター営業はありません。滑走可能なＡ＆Ｂは全幅滑走可能で酷寒の今夜はアイシーで滑走性の良いフラットバーンでした。プルークボーゲンなどの基礎練習から中速滑走まで練習出来ました😊 リフト待ちは常に飛び乗り❗😊 しかし寒すぎて、そしてクワッドが遅くて且つ時々止まるので寒さに耐えきれず、５本で上がりました。
1/25　志賀高原 1/26　志賀高原 1/27　志賀高原 1/28　志賀高原 1/29　志賀高原 1/30　志賀高原 1/31　志賀高原 2/1　志賀高原 2/2　志賀高原 2/3　志賀高原	＜１／２５＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。今日は自宅から少しゆっくり目の移動で９時にヤケビ２ゴンに到着し何時もより１時間遅れでスタート。取り敢えず２ゴンスタートでパノラマ、１ゴンでＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと一通り滑ったあとは１ゴンの混雑見ながらコースを選択し滑走。白樺＆ブナ、唐松で２高を交えて時間調整しながら滑り、１ゴンの混雑を避けて滑ることが出来ました。取りあえずヤケビを一通り滑ってからランチのために一の瀬方面に移動。ブナ平のいこい荘でランチしたあとは西館山を滑って、ブナゴン＆タマゴン経由で寺小屋へ行き、ファミリー経由でヤケビに戻ってラストは１ゴン＆２ゴンに２高に乗って２高ラストまで滑って終了しました。本日は９：２０～１６：２５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３４本、乗車ポイントは１９０Ｐと何時もより１時間遅いスタートでしたが、志賀高原を満喫することが出来ました。今日も３０,４００円分も乗って滑れて大満足でした。＜１／２６＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、奥ゴンスタートにしました。朝から小降りながらも雪が降っており視界もイマイチでしたので奥ゴンからのダウンヒル一択で滑り始めました。半ダース滑ったのでエキスパートに移動しましたが、こちらはガスってて視界不良な上にバーンは荒れてたので２本で退散。１０時過ぎにヤケビに移動してヤケビを一通り滑ったあとはランチのために一の瀬方面に離脱。タンネの森のチウーホテルさんでランチしたあとはジャイアントまで滑って今シーズン初の🍓タルトタイム。その後、ブナゴン＆タマゴン経由で一の瀬ファミリーまで移動して滑り、１ゴン経由のラストは奥ゴンに乗ってダウンヒル１本滑って終了しました。本日は８：００～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２１０Ｐと今日も２００オーバー、３３,６００円分も乗って滑れてお得な志賀高原でした。＜１／２７＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートにしました。朝から雲が多いものの晴れて視界良好、絶好のスキー日和。朝一からヤケビに移動しヤケビを一通り滑って、その後奥志賀へ滑り込み、ダウンヒルからエキスパートまで滑って１２時前にヤケビを通過してランチのために一の瀬方面に離脱。高天ヶ原ホテルで窯焼きピザランチしたあとは高天が原、一の瀬ファミリーと横移動しながら滑り、ヤケビに戻ってゴンドラ終了ギリギリまで滑走、ラスト３０分は一の瀬ファミリー正面を滑って終了しました。本日は８：２０～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４３本、乗車ポイントは２３０Ｐと今日も２００オーバーで今シーズン最高乗車ポイントとなり、３６,８００円分も乗って滑れて大満足でした。＜１／２８＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートにしました。朝から雲が多いものの晴れて視界良好、絶好のスキー日和。朝一からヤケビに移動しヤケビを一通り滑って、その後奥志賀へ滑り込み、ダウンヒルからエキスパートまで滑って１２時過ぎにヤケビを通過してランチのために一の瀬方面に離脱。今日も高天ヶ原ホテルでランチしたあとは高天が原を３本滑って、一の瀬ファミリー正面を１本滑って見ましたが、ガスっているのでガスっていないヤケビに戻ってゴンドラ終了ギリギリまで滑走、ラスト２０分は視界のあった一の瀬ダイヤモンドを滑って終了しました。本日は８：１５～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４３本、乗車ポイントは２３１Ｐと今日も２００オーバーで昨日を更に更新して今シーズン最高乗車ポイントとなり、３６,９６０円分も乗って滑れて大満足でした。＜１／２９＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。５日日の今日は某宿から空き時間を使って３時間半ほどスキー。迅速にヤケビに移動して、更に移動して１０時過ぎには奥志賀へ。空いているダウンヒル、エキスパートと何本か滑りましたが、リフトは寒いのでヤケビに戻って１２時までヤケビを滑り、ランチのために一の瀬方面へ移動。雪が降ってきて寒いのでランチ食べて本日終了😅 本日は９：３０～１３：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２０本、乗車ポイントは１０４Ｐと、３時間半の滑走では十分だと思います。＜１／３０＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。６日日の今日は某宿から空き時間を使って６時間ほどスキー。まずは迅速にヤケビに移動して２ゴン中心で滑れるパノラマ、白樺&ブナ、唐松と一通り滑ったら時間切れで一の瀬に戻り、昼飯食べた後に再起動。午後の部は高天ヶ原から再開して再びヤケビへ。ＧＳ、オリンピック、ＳＧＳと午前中滑ってないコースを一通り滑って１６時ゴンドラ営業ギリギリまで滑って一の瀬方面に帰還。最後はタンネの森クワッドに終了ギリギリに乗って高天ヶ原の緩斜面を滑って締めくくりました。朝が１０時半スタートと何時もより２時間遅い滑走開始でしたが、昼飯休憩込みで６時間も滑れて、お勤めしながらスキーも満喫出来た１日でした。本日は１０：３０～１６：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は２９本、乗車ポイントは１５９Ｐと、６時間限定滑走では十分だと思います。＜１／３１＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。７日日の今日は某宿のお勤めが忙しく、１５時１５分からフリーになって１時間２０分ほどスキー。迅速にヤケビに移動して２ゴン１本乗って白樺滑って高天ヶ原に戻ったら終了。僅か１時間ちょっとの滑走でしたが、ヤケビまで遠征出来たのであっという間の時間でした。そして、たった１時間ちょっとであってもゲレンデに出て滑ることには意味があるなと感じました。本日は１５：１５～１６：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は９本、乗車ポイントは３７Ｐとでしたが、５,９２０円分も滑れて短時間でもそこそこ滑れたなと思います。＜２／１＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。８日日の今日は某宿でのお勤めが朝食対応と夕食対応で昼間がフルに空いていたので７時間ほどスキーが出来ました。今日はお勤め仲間の方からレッスンを頼まれたのでスタートは西館山トリプルからで、ブナゴン＆タマゴンと乗り継いで寺小屋へ。レッスンしながら寺小屋を一通り滑って東館山を一気降りして西館山で午前中終了。レッスンはここまでで午後はフリーになったので高天ヶ原ホテルで最速ランチして迅速にヤケビに移動してパノラマ、白樺&ブナ、唐松、ＧＳ、オリンピックと一通り滑ったら時間切れで一の瀬に戻り、最後は高天が原ＮＨＫバーンを滑って締めくくりました。今日はお勤めの関係で朝飯終わってゲレンデに出たのが９時１５分と通常より１時間ほど遅かった以外は、ラストまで滑ってそれから夜のお勤めだったので、かなり沢山滑ることが出来ました。本日は９：１５～１６：３５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１４６Ｐと、午前中中級者に合わせて何時もと違う滑走ルートで滑った中では十分だと思います。＜２／２＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。今日は最終日になりました。９日日の今日、ロンバケ最終日も某宿から空き時間を使って３時間ほどスキー。ガスって視界不良の中、ヤケビに移動して２ゴン中心で滑れるパノラマ、白樺&ブナ、唐松と一通り滑ったら時間切れで一の瀬に戻り、最後は一の瀬ファミリー正面バーンを滑って締めくくりました。後誤算だったのは高天が原クワッドが１６：２０終了だったこと。１６：２７に高天ヶ原に到着したので１６：３０までだったら、あと１本滑れました😅 午後も１４時近くから３時間弱の滑走ですが、ロンバケ最終日の滑走も楽しむことが出来ました🙂 本日は１３：５０～１６：３０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は１６本、乗車ポイントは７７Ｐと、３時間限定滑走では十分だと思います。＜２／３＞２０２４－２０２５シーズン６回目の遠征スキーにやってきました。今回は毎年恒例のロンバケで志賀高原です。今日はロンバケを１日延長しての最終日になりました。今日は志賀高原の宿からダイヤモンドまで車で移動してダイヤモンドスタートにしました。朝から雲が多いものの晴れて視界良好、絶好のスキー日和。朝一からヤケビに移動しヤケビを一通り滑って、その後奥志賀へ滑り込み、ダウンヒルからエキスパートまで滑って１２時半過ぎにヤケビを通過してランチのために一の瀬方面に離脱。１３時過ぎと遅いランチはホテル銀嶺さんで。ここはラストオーダーが１３時半でギリギリ間に合いました。午後の部は高天ヶ原、一の瀬ファミリーと横移動しながら滑り、ヤケビに戻ってゴンドラ終了ギリギリまで滑走、ラストは一の瀬ダイヤモンドを滑って１０分早上がりしました。本日は８：２０～１６：２０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３９本、乗車ポイントは２０９Ｐと今日は久々の２００オーバーで最終日を締めくくりました。
1/22　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ ２０２５年３回目のナイターにやって来ました😊 今シーズン２８日目です。ナイター滑走可能なゲレンデは、相変わらずＡ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。昨夜に続いてＣ＆Ｄのナイター営業はありません。滑走可能なＡ＆Ｂは全幅滑走可能で、今夜は一昨日と打って変わって寒いナイターとなり、バーンは全面アイシーとなっていました。アイシーなフラットバーンなのでプルークボーゲンなどの基礎練習から中速滑走まで練習出来ました😊 リフト待ちは一瞬３列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
1/20　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ ２０２５年２回目のナイターにやっと辿り着けました😊 今シーズン２７日目です。ナイター滑走可能なゲレンデは、相変わらずＡ＆Ｂゲレンデの緩斜面のみという状況です。このままだと１月中にＣ＆Ｄのナイター営業をすることは無いような気がします。今シーズンもＣ＆Ｄを滑るのは数回あるか否か、ということになりそうで大変残念です。滑走可能なＡ＆Ｂは全幅滑走可能となりましたが、今夜は気温が高くバーンは３月のようなグサった雪となっていました。救いだったのは滑走性の良いバーンだったことでプルークボーゲンなどの基礎練習から中速滑走まで練習出来ました😊 リフト待ちは一瞬１列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
1/17　八千穂高原スキー場 1/18　志賀高原	＜1/17＞２０２４－２０２５シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。今回は金土の１泊２日で八千穂高原と志賀高原です。２日間志賀高原の予定でしたが、金曜日の天気が微妙だったので、晴天率の高い八ヶ岳周辺のスキー場で半日滑ってから移動することにしました。今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランも混雑無しで快適に過ごすことが出来ました。本日は朝一から昼過ぎまで飯抜きで滑って、基礎練習にコブにフリー滑走して終了。今日は合計３１本滑って終了しました。本日は８：４５～１３：３０まで滑走し、リフト乗車本数は３１本、ファミリーリフト４本、第二リフト２４本、第三リフト２本、第四リフト１本でした。＜1/18＞２０２４－２０２５シーズン５回目の遠征スキーにやってきました。今回は金土の１泊２日で志賀高原です。今日は朝一に麓の宿から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートにしました。朝は雪が降っていましたが、リフト営業開始する頃には降りが弱くなり、９時過ぎには止んで晴れてきました。その後は夕方まで絶好のスキー日和でした。朝一ダイヤモンドを３本滑って定刻になったのでヤケビへ。ヤケビはほぼ通過して一気に奥志賀へ滑り込み、ダウンヒル半ダース滑ってるうちには天気回復してきたのでエキスパートまで滑って１１時頃にヤケビに戻ってヤケビを一通り滑ったあとはランチのために一の瀬方面に離脱。レストラン「アルハイ」でランチしたあとはジャイアントまで滑って今シーズン初の🍓タルトタイム。その後、西館山、高天が原、一の瀬ファミリーと横移動しながら滑り、１６時ギリギリまでヤケビで滑り、最後は一の瀬ファミリーでラスリフまでねじ込んで滑って終了しました。本日は８：１８～１６：４０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は４２本、乗車ポイントは２１７Ｐと今日も２００オーバー、３４,７２０円分も乗って滑れて大満足でした。
1/14　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ ２０２５年の初ナイターにやっと辿り着けました😊 今シーズン２４日目です。ナイター滑走可能なゲレンデは、Ａ＆Ｂゲレンデという緩斜面のみという状況で動かす人がいないのか単にコスト削減なのか、Ｃ＆Ｄは日中は滑走可能ですがナイターはゲレンデ温存という訳のわからない理由で営業していません。今シーズンもＣ＆Ｄを滑るのは数回あるか否か、ということになりそうで大変残念です。滑走可能なＡ＆Ｂはほぼ全幅で滑走可能となり、イエティらしい全面アイシーな滑走性の良いバーンでプルークボーゲンなどの基礎練習から中速滑走まで練習出来ました😊 リフト待ちは一瞬１列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１０本滑って終了しました。
1/12　志賀高原 1/13　志賀高原	＜1/13＞２０２４－２０２５シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。今回は１泊２日で会社友人とフタリストスキーです。朝から雪が降り続き、時折太陽が顔を見せるも深々と雪が降る志賀高原。今日は８時営業開始の奥志賀ゴンドラ前へ移動し奥ゴンスタート、まずはダウンヒル。ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。８時半頃には雪が本格的に降ってきたので一気に視界不良になり慎重に滑りました。エキスパートは１本滑って視界不良と寒さでたまらずヤケビに移動。パノラマ、ＧＳ、白樺と滑って休憩も入れて昼まで滑り、ランチのために高天ヶ原へ移動。ランチ後は西館山を滑ってブナゴン＆タマゴンを乗り継いで寺小屋を一通り滑り、一の瀬に戻ってダイヤモンド、ヤケビと滑りながら奥志賀へ戻りラスゴンには間に合わずそのまま終了しました。今日は３連休最終日とあって予想通り午後からはガラガラで、午前中も雪が降ってたので人も少なく、殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。本日は８：００～１６：０５まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３１本、乗車ポイントは１６４Ｐ、２６,２４０円分も乗って滑れて大満足でした。＜1/12＞２０２４－２０２５シーズン４回目の遠征スキーにやってきました。今回は１泊２日で会社友人とフタリストスキーです。今日は夜中に自宅から志賀高原まで移動して、ダイヤモンドスタートにしました。取り合えずヤケビに移動してサウスから２ゴンに乗って朝イチのパノラマシマシマバーンを２本滑り、ＧＳ、オリンピック、白樺＆唐松を滑っても１０時半。その後ＳＧＳの自然コブ＆イースト、オリンピックを滑り１１時になったので一の瀬方面に離脱。横移動しながらサンバレーまで滑ってランチは志賀の湯ホテルで定番の鍋焼きうどんセット、１３００円と昨年より多分１００円値上がりしていました。鍋焼きうどん食べて午後の部開始！ジャイアントに戻り西館山経由で高天ヶ原、一の瀬と滑ってヤケビに戻り１５時半まで滑って、最後は雪が降ってきたので１６時とちょっと早めに上がりました。今日は３連休中日とあって混雑を予想しましたが、正月休みが長かったためか予想外に混雑しておらず快適に滑ることが出来ました。本日は８：２０～１６：００まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは１６５Ｐと旅に出たので乗車ポイントは少な目でしたが、３連休中日にヤケビからサンバレーまで殆どリフト待ち無しで滑れて満足度は高かったです。
1/3　志賀高原 1/4　エイブル白馬五竜 1/5　志賀高原	＜1/5＞２０２４－２０２５シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。今回は２泊３日で今日までスキー、今日は３日目になります。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、今日もヤケビ２ゴンからスタートしました。今日は朝から晴れて放射冷却で冷え冷えで絶好のスキー日和。取り合えず２ゴン下りて朝イチのパノラマシマシマバーンを２本滑り、ＧＳ、オリンピック、白樺＆唐松を滑っても１０時半。奥志賀へ行こうかと思いましたが、ヤケビでまだ滑ってないコースを滑ることにしてヤケビに留まりました。その後ＳＧＳの自然コブ＆イースト、ＧＳにオリンピックに白樺を滑り１２時になったので一の瀬方面に離脱。横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️ 西館山＆高天ヶ原と乗り継いでアイシーで締まった一の瀬ファミリー正面に戻り、しばらくここで急斜面小回りの練習。今日はファミリー正面も空いててライン取りから自由自在で良い練習になりました。アイシーだと午後になってもバーンがフラットで荒れないから良いですね。しばらくファミリー滑ったあとはヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して最後は３高で終了しました。今日は年始休み最終日とあって既に帰宅した人が多いのか、予想通り混雑無縁で快適に滑ることが出来ました。本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは２２５Ｐと先日に続き２００Ｐオーバーでした。３６,０００円分も乗車して滑れてお得でした。＜1/4＞２０２４－２０２５シーズン３回目の遠征スキー、今日は講習会受講のため早朝に長野から白馬まで移動しました。今回は１日講習です。今日は講習会のため五竜といってもいいもりゲレンデでほぼオンリーの滑走、第六ペアは時折５分程度のリフト待ちが発生していましたが、他のリフトは全て待ち無し、ゲレンデも混雑していましたが基礎練習のためほぼ問題無し、ランチは車内で食べたので混雑無し、混雑を避けて行動したのでストレスは感じなかったです。今回は実践的な大回りや小回りのベースとなる運動要素を教えてもらい、私の考えに無い動き方や感覚だったので大変参考になり、これからのフリー滑走で意識して練習しようと思いました。講習会の後半には緩斜面コブにも入り、その後フリーになってからも入り、合計１０本滑ってコブ滑走の感覚を取り戻した気がします。講習会終了後は１６時まで復習しながら滑りました。今日はいいもりクワッド６本、遅いクワッド４本、第六ペア１２本の合計２２本でした。＜1/3＞２０２４－２０２５シーズン３回目の遠征スキーにやってきました。今回は２泊３日で１／５までスキーです。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。朝から雪が止み視界も良好、絶好のスキー日和。正月の混雑を見越してヤケビ１本目から一気に奥志賀へ移動しまずはダウンヒル。ヤケビのＧＳ１本目も超良かったけど初心貫徹で奥志賀へ。ダウンヒルは朝早い時間帯は人が少なく、ほぼプライベートゲレンデを自由自在に滑れました。１０時頃にはゴンドラ待ちが発生してきたのでエキスパートに移動して数本滑り、🍓ンが空いてきたと思われる１１時過ぎにヤケビに戻りました。白樺、唐松、ＧＳと滑ってランチはレストラン「アルハイ」でカップ麺😅 午後の部は混まないうちに一の瀬に移動しましたが、一の瀬クワッドが混雑してたので１本で通過し高天ヶ原まで移動して滑って１５時前にヤケビに戻り、ラスト１時間は１ゴン回して最後は２高で終了しました。今日は混雑する日と覚悟していましたが、滑る場所と時間帯を選べば殆ど待ち無しで快適に滑ることが出来ました。本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３５本、乗車ポイントは２０９Ｐと今シーズン初の２００オーバー、３３,４４０円分も乗って滑れて大満足でした。
12/29　八千穂高原スキー場 12/30　志賀高原 12/31　志賀高原	＜12/31＞２０２４－２０２５シーズン２回目の遠征スキーにやってきました。今回は２泊３日で大晦日まで志賀高原です。今日は３日目になります。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、午後から天気が崩れる予報だったので、激しく降ってきたら直ぐに撤収できるようにと、今日もヤケビ２ゴンからスタートしました。営業開始する頃には雪がチラチラ降ってきました。取り合えず２ゴン下りたらＧＳ経由で一気に奥志賀に移動し奥志賀ダウンヒルを滑走。大晦日の奥志賀は空いてて奥ゴンも９時半まで待ち無しの飛び乗り状態。ダウンヒル半ダース滑ったのでエキスパートに移動。エキスパートを滑ってる頃には雪が本格的に降ってきて寒くなりました。ヤケビに戻ってゴンドラ回して１２時前に昼飯のため一の瀬方面に離脱。横移動しながらブナ平まで滑って遅めのランチはいこい荘さんで定番のラーメンセットを食べて午後の部開始❗️ 西館山を滑ってヤケビに戻りラスト１時間は１ゴン回して最後は３高で終了しました。今日は年末としては混雑しておらず快適に滑ることが出来ました。本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３７本、乗車ポイントは１９２Ｐと、２００Ｐにあと少しでしたが、１Ｐ＝１６０円なので３０,７２０円分も乗車して滑れてお得でした。＜12/30＞２０２４－２０２５シーズン２回目の遠征スキーにやってきました。今回は２泊３日で大晦日まで志賀高原です。今日は２日目になりますが、初日が八千穂だったので志賀高原は初滑りになります。今日も朝一に麓の宿から志賀高原まで通勤？して、定位置のヤケビ２ゴンからスタートしました。朝から晴れて絶好のスキー日和。朝一から２本は整地を気持ちよく飛ばすことが出来ましたが、その後はパウダーが蹴散らされて単なる不整地になり、高速大回りで飛ばすには危険だったので、丁寧にスピードコントロールして滑りました。朝からヤケビを一通り滑り、１０時過ぎには一の瀬ファミリーに脱出。高天ヶ原まで滑って早めのランチはチウーホテルさんでカツカレーを食べて午後の部開始❗️ 東館山、西館山、寺小屋と滑ってラスト１時間は１ゴン回して最後は３高で終了しました。今日は年末としては混雑しておらず快適に滑ることが出来ました。本日は８：３０～１６：１０まで滑走し、リフト＆ゴンドラ乗車本数は３８本、乗車ポイントは１８８Ｐと、志賀高原初日にしては満足でした。＜12/29＞２０２４－２０２５シーズン２回目の遠征スキーは八千穂高原スキー場にやってきました。今年も２泊３日で大晦日まで志賀高原の予定でしたが、初日はクラブ主催の指導員講習会に参加するため八千穂に変更しました。今日の八千穂はほぼリフト待ち無し、ゲレンデ、休憩所、レストランも混雑無しで快適に過ごすことが出来ました。本日は９時から１３時半まではレッスンに入りました。基礎をしっかり叩き込み、レッスンが終わったあとは１５時までコブやフリー滑走して終了。今日の八千穂は爆風が吹いて体感温度が低く、１５時まで滑るのが私の限界でした。今日は合計２１本滑って終了しました。本日は８：３０～１５：１０まで滑走し、リフト乗車本数は２１本、ファミリーリフト８本、第二リフト５本、第三リフト６本、第四リフト２本でした。
12/25　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今シーズンはやっと１５日目です。今夜が２０２４年最後のナイターとなりました。ナイター滑走可能なゲレンデは、相変わらずのＡゲレンデのみですが、ここはほぼ全幅で滑走可能となり、滑走性の良い締まった雪で、バーンもフラットだったのでプルークボーゲンなどの基礎練習から中速滑走まで練習出来ました😊 リフト待ちは一瞬２列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
12/23　Yeti（ナイター）	クリスマス・イブ・イブな今夜も夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今シーズン１４日目です。今週は月曜日からナイターに来れました。今夜は駐車場でー５℃と今シーズン一番冷えていた気がします。風は殆どありませんが深々と来る寒さでリフト上で凍えていました。寒気がやってきて低い気温がKeepできたのでゲレンデ幅は一気に広がり、且つフラットなアイシーで全面的に滑走性が良くなっていました。プルークボーゲンからのポジションを確認しながらスタートし、緩斜面ながら大回りで滑ることも出来るようになりました。リフト待ちは一瞬１列並んだ程度で、殆どがダイレクトイン出来ました❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
12/20　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今シーズン１３日目です。今週は何と！週３回も滑りに来れました。ゲレンデは強風が吹いて表面の雪が飛んでアイシーな下地が出ており、滑走性の良いバーンとなっていました。且つフラットなのでプルークボーゲンなどの基礎練習も出来ました😊 リフト待ちは時折り３列並んだ程度でほぼ滑り込んでダイレクイトイン❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
12/17　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今シーズン１２日目です。今週は火曜ナイターに来れました。寒気がやってきて低い気温がKeepできたのでゲレンデ幅はかなり広がり、且つモサモサも少なくなってアイシーでフラットなバーンが全面的出来上がっていました。やっとまともに基礎練習できるバーンに仕上がったので、プルークボーゲンからのポジションを確認しながら滑りました。ポジション確認出来たらそのままスピードを上げての緩斜面大回りも可能でした。リフト待ちは一瞬１列並んだ程度で、殆どがダイレクトイン出来ました❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
12/15　八千穂高原」スキー場	今年も順調に大掃除が進み、残るは私の居る部屋のみ。ここは毎日帰宅してから少しずつ掃除すればＯＫなので実質大掃除終了。スキー場は順調に寒くなり天然雪も降っているらしい。。。というわけで今日は日帰り半日滑る予定で八千穂高原スキー場にやってきました。２０２４－２０２５遠征スキーの始まりです。八千穂もこの低温と天然雪でファミリー、第三、第四とＯＰＥＮしたとの情報からやってきました。今日の八千穂は滑走エリアが少ない割に来場者が多かったようで、ピーク時にはリフト待ち１０分程度発生しましたが、大体５分待ちくらいで収まっていました。低速ペアなのっでゲレンデの混雑は無く滑るには問題無し、休憩所、レストランの混雑無しで半日スキーを満喫することが出来ました。今日は合計ファミリー３本、第三１８本、第四２本の合計２３本滑って満足でした。本日は８：３０～１３：３５まで滑走し、リフト乗車本数は２０本、ファミリーリフト３本、第二リフト１０本、第三リフト４本、第四リフト３本でした。
12/12　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今シーズン、やっと１０日目の滑走になりました。今週も週２回ナイターに来れました。私がスタートする少し前に雪が降ったようで、道路も駐車場も薄っすらと雪が付いていました。ゲレンデは冷えてスノーマシンも稼働し始め、コース幅はかなり広がりました。雪質もアイシーで滑走性が良く、緩斜面を使った基礎練習に最適でした。最後の中斜面ではコース幅一杯使ってスピードを上げての大回りも可能でした。リフト待ちは一瞬１列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜は今シーズン中、一番人が少なかった気がします。今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
12/9　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今シーズン９日目です。今週も月曜日からナイターに来れました。寒気がやってきて低い気温がKeepできたのでゲレンデ幅は一気に広がり、且つモサモサも少なくなってフラットなアイシーで全面的に滑走性が良くなっていました。今夜から捨て板を止めて2nd板のオガサカ　Keo's　XXを投入。やっとまともに基礎練習できるバーンに仕上がったので、プルークボーゲンからのポジションを確認しながら滑りました。ポジション確認出来たらそのままスピードを上げての大回り、いや中回りも可能でした。リフト待ちは一瞬１列並んだ程度で、殆どがダイレクトイン出来ました❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
12/6　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 今シーズン８日目です。今週も週末前ナイターに来れました。気温－２℃のゲレンデはアイシーですが、何故か砂漠もあり変化に富んだ難しいバーン。気持ちよく滑っていると板が急に埋もれて取られる場面もありました。基本アイシーなので滑走性は良い方向でした。最後の中斜面は結構硬くエッジが流されてしまいました。リフト待ちは毎回飛び乗りで今週一番空いてた気がします❗😊 週末、金曜ナイターも満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
12/4　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 シーズン７日目です。今週も週２回ナイターに来れました。ゲレンデはほぼアイシーで滑走性は良く板が走りました。一方で一昨日より気温が高いためか、モサモサしている場所も所々にありそこだけ慎重に滑りました。最後の中斜面はモサっているのとバーンがフラットではないため、スピードコントロールして滑りました。リフト待ちは何度か３列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
12/2　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 シーズン６日目です。１２月初、且つ今シーズン初の月曜ナイターです。１２月から２月末までは毎晩ナイター営業するので、暫くは月曜、火曜ナイターが楽しめます。週空けナイターの何が良いかって、空いているんです。駐車場の気温は０℃と今夜も良い感じに冷えていました。ゲレンデは　所々にモサモサ雪はありましたが、ほぼ全面アイシーで滑走性が良く、まぁまぁフラットだったのでプルークボーゲンなどの基礎練習も出来ました😊 慣れてきたらスピードを上げての大回りや中回りも可能でした。最後の中斜面では小回りの練習も出来ました。リフト待ちは一瞬３列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は１５本滑って終了しました。
11/29　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 シーズン５日目です。１１月の最終ナイターで今シーズン５回目の滑走となりました😅 今週は週２回ナイターに通うことが出来ました。夜は冷えて寒かったのですが、ゲレンデは砂漠化したようなモサモサ雪で、基礎練習も難しい感じでした。唯一、最後の中斜面だけはアイシーでエッジが流されました。この冷え込みでコース幅は少しずつ広がってきた気がします。リフト待ちは一瞬３列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜は寒かったので１０本滑って早上がりしました。
11/27　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 シーズン４日目です。１１月３回目で今シーズンやっと４回目のナイターとなりました😅 昨夜の大雨でゲレンデは瀕死の状態かと思いましたが、何とか耐えてくれたようで無事通常営業、ナイター営業ともに出来ました。ゲレンデは雪の厚みもしっかりあり、下地が出ることもなく安定していました。雪質は水分多めの湿った重い雪でしたが、滑走性は悪くなかったです。且つ緩斜面はフラットだったのでプルークボーゲンなどの基礎練習も出来ました😊 慣れてきたら少しスピードを上げての大回り、いや中回りも可能でした。リフト待ちは数回３列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜はハイシーズン用のウェア着用で滑っても富士山から吹き下ろす風が冷たく、寒さナイターになりました。何時も通り１５本滑って終了しました。
11/21　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました😊 シーズン３日目です。まさかのコンディション悪化で１１日間も営業中止となり、１０月は初日１日しか滑れず、１１月に入っても雨が降ったりして３回目は１１月も下旬になってしまいました😅 昨日雨降りだったので木曜ナイターにやってきましたが、コース幅が狭いことを敬遠しているのか空いていました。ゲレンデは滑走性が良く且つ比較的フラット、昨夜冷えたので下地もアイシーで滑走性良好でした。プルークボーゲンなどの基礎練習から、少しスピードを上げての大回り、いや中回りも可能でした。リフト待ちは一瞬２列並んだ程度でほぼ飛び乗り❗😊 今夜もイエティナイターを満喫出来ました❗👍 今夜はミドラーで滑っていたら寒くて１５本滑って終了しました。
11/13　Yeti（ナイター）	夜な夜なイエティ❗ 今夜も無事辿り着けました。� シーズン２日目です。まさかのコンディション悪化で１１日間も営業中止となり、１０月は初日１日しか滑れず２回目は１１月も中旬になってしまいました。� 久しぶりのナイターは混んでいるかと思いましたが、予想は良い方にハズレ、幅の狭いコースながら殆ど混雑することなく滑れました。今シーズンは１１月末まで月曜、火曜がナイター休業のため、週明けナイター初日の水曜日は混んでいるかと思いましたが、去年までの火曜日と同様で空いてました。� ゲレンデは先日のシーズン初日より滑走性が良く、幅は狭いものの雪の厚みがしっかりあるので下地が露出することもなくプルークボーゲンなどの基礎練習から少しスピードを上げての大回り、いや中回りも可能でした。リフト待ちは一瞬３列並んだ程度でほぼ飛び乗り。今夜もイエティナイターを満喫出来ました。今夜は友人と一緒だったのでつい話が弾んで２０本滑って終了しました。
10/25　Yeti（ナイター）	今年も直前までＯＰＥＮの案内が出て来なくて心配しましたが、例年通り日本一早くオープンしてくれました。そして今シーズンも初日のナイターに来れました。漸く２０２４－２０２５シーズンに突入です❗😊 夜な夜なイエティ、今シーズンも始めました❗👍 天気は最初からガスってて視界がイマイチでしたが、１８時半過ぎたら少し晴れて来ました。まぁ、雨が降っていないだけヨシとしましょう。今夜はそれほど寒くないのでミドラーで滑りました。ゲレンデは滑りはじめた１８時には既に全面荒れていたのでプルークの練習をしながら低速メインで滑りました。雪はグサグサですが下地がアイシーで滑走性は悪くなかったです。コース幅は例年より更に狭い感じ、しかも既に数か所は茶色い下地が見えてきましたので、低速で慎重に滑りました。その後１９時過ぎたらゲレンデが空いてきたのでスピードを上げての滑走も出来ました。初日ナイターはプルークからスタートしてシーズンインの足慣らしができました。今夜は１５本滑って終了。現地では誰にも会いませんでした。