日記18

デルタのヒーター・ユニット・ケースです。ドンガラにして洗浄､乾燥中です。手前の黒い二つの部品は乾燥時に固定するためにおいた重しでデルタのものではありません。長年のゴミや埃が積もってました。フラップの動きが悪かったのはこのせいだったようです。デルタの空調システム？はエンジン始動後の負圧を使用しています。ワイヤー式の方が機構的にも楽ではないかと思いますが・・・

洗浄後のエバポレーターです。幸いにもガス漏れの痕跡はありませんでした。この部品は本当に入手ができませんから無事で何よりです。洗浄したので熱交換がよくなってエアコンの利きも良くなると思います。

右がオリジナルのヒーター・コアで左が今回使用するオートスポーツ・イワセ様で制作された日本製のヒーター・コアです・外してみてLLC漏れの痕跡は無かったもののプラスチック製のタンク部分の耐久性に疑問が残るのでオール・真鍮製のこのヒーター・コアに換装しました。ヒーター・コアが壊れたら交換するのは至難の業ですからね。作業を見ていてやるなら今でしょ！って思いました。

ヒーター・ブロアー・モーターも外して清掃しました。動作確認をして再使用します。